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上汽輕卡福星ES80首次參賽拿下四項大獎，分別是最佳續航能力獎、最佳制動性能獎、組委會推薦獎、最受用戶青睞車型獎。

開瑞優勁憑借優異成績，榮獲微卡組全能金獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳動力性能獎等四項大獎。

上汽輕卡ES80

江淮1卡駿鈴聚寶盆憑借優異成績，榮獲插電組最佳動力性能獎、最佳制動性能獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、新銳車型獎等五項大獎。

江鈴E路達憑借優異成績，榮獲輕卡組全能金獎、最佳續航能力獎、最佳節能能力獎、最佳制動性能獎、最佳動力性能獎共五項大獎。

凱普特EV150憑借優異成績，榮獲小卡組全能銀獎、最佳續航能力獎、最佳動力性能獎、體驗官推薦獎、最受用戶青睞車型獎共五項大獎。

開瑞江豚憑借優異成績，榮獲中面組全能銅獎、最佳續航能力獎、最佳節能能力獎、最佳動力性能獎、新銳車型獎、組委會推薦獎共六項大獎。

遠程星享V6E憑借優異成績，榮獲中面組全能金獎、最佳續航能力獎、最佳節能能力獎、最佳制動性能獎、組委會推薦獎、新銳車型獎等六項大獎。

瑞捷E73憑借優異成績，榮獲輕卡組全能銀獎、最佳續航能力獎、最佳節能能力獎、最佳制動性能獎、最佳動力性能獎共五項大獎。

南駿瑞帥E35憑借優異成績，榮獲小卡組全能金獎、最佳續航能力獎、最佳節能能力獎、最佳制動性能獎、最佳動力性能獎共五項大獎。

吉奧帥艦憑借優異成績，榮獲微卡組全能銀獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳制動性能獎、最受用戶青睞車型獎等五項大獎。

慶鈴TAGA-EV憑借優異成績，榮獲皮卡組最佳續航能力獎、最佳動力性能獎、技術創新獎等三項大獎。

調查報告顯示，85%的受訪者認為新能源汽車應最先解決充電樁少、電池續航能力差的問題，表明“里程焦慮”較為突出。

電池、電控、電機三電系統，是新能源車區別于傳統燃油車最關鍵的特征。“三電系統”中的電池占整車成本的40%，決定了動力與續航能力，被稱為新能源汽車的心臟。

在市場賣斷貨的啟騰N50EV來拿獎了