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日前，我們從相關渠道獲得了新款iEVA50的更多消息。新車將維持在售車型的外觀，但其綜合續航里程或提升至410Km。

論是什么東西，都會給人不同的視覺感受，而視覺感受就源自于人眼所看見的，而比亞迪宋DM就營造了這種讓人不自覺地看多兩眼的視覺效果。

根據最新獲得的信息來看，奔馳EQC（代號N293）與國產版奔馳GLC標軸版尺寸相同，續航里程可達500公里，明年上市后將與特斯拉Model X等同級別車型展開競爭。

此前，日產已經決定于前段時間的洛杉磯車展上發布長續航版聆風電動車，該版本電池容量將達到60kWh。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第12批)，電車資源將對進入此次推薦目錄的新能源乘用車產品做進一步分析。

近日，有媒體從北京奔馳相關渠道獲悉，奔馳或將國產一款代號為H243的全新電動SUV，該車基于奔馳GLB（MFA2平臺）打造，將采用5/7座兩種座椅布局形式，預計綜合續航里程達360km。

特斯拉Model S 75D的續航里程數約為304英里，相較之下，特斯拉Model S P100D的續航里程數為381英里，遠高于前者。

日前，有海外媒體曝光了一組新款大眾蔚攬的測試車諜照。從諜照透露的信息可以看到，新車的變化集中在前臉、頭尾燈等處，外觀整體上并無太大變化。

日前，有海外媒體曝光了全新奔馳GLE PHEV的測試視頻，新車正在紐博格林進行測試。根據此前消息，該車將于2019年投產，并于2020年交付。

斯巴魯官方正式發布了斯巴魯XV插電混動版車型（新車首發地區為美國，其在當地命名為Crosstrek Hybrid）。

新車在延續老款車型輪廓造型的同時顯得更為犀利，此次發布的新車分為GT-Line、X-Line和EV三種車型，其中GT-Line和X-Line為外觀風格不同的汽油版車型，Soul EV則為純電動車型。

研發基于鋰離子技術的電動汽車雙極電池，此類電池可讓電動汽車的最高續航里程達1,000公里。

近日從比亞迪官方獲得了比亞迪元EV高續航版的實拍圖，新車的平臺源自于福特翼搏，工況續航里程有望達到400km，將全面超越北汽新能源EX360。

日前，有國內媒體曝光了一張獵豹CS3 BEV車型的內飾諜照。根據此前信息來看，新車未來將推出兩個版本車型，分別為遠航版舒適型和豪華型，NEDC最大需續航里程均為250km。

亞洲龍未來還將推出2.0L自然吸氣以及PHEV（插電混動）車型。