日前,寶馬官方發布新X5混動版本官圖。新車型號是BMW X5 xDrive45e iPerformance。該車型將會配備直列六缸發動機與寶馬最新的eDrive科技,純電動續航里程可以達到80公里。
2018-09-07 寶馬 新一代X5混動版標致全新208 GTi運動版車型則有望配備一臺最大功率為84kW的電動機及50kWh的鋰離子電池,最大續航里程可達450km。
2018-09-06 標致 全新208隨著國家補貼政策向長續航里程與高能量密度傾斜,三元電池的優勢逐漸凸顯出來,受到國內許多電池企業的青睞,而三元電池中的高鎳811電池近來更是受到熱捧,2018年被稱為高鎳811的量產元年。
2018-09-05 動力電池 三元材料新車基于MEB平臺打造,外觀極具未來感。動力方面,大眾I.D. Vizzion概念車將采用純電驅動,搭載兩臺電機分別置于車輛的前軸和后軸上,以實現全輪驅動,最大續航里程或達600km。
2018-09-04 大眾 全新純電動東南DX3 EV升級版車型—東南DX3 EV400在成都車展上正式上市,補貼后售價為8.98-10.98萬元,最大續航里程提升至400公里。
2018-08-31 東南DX3 EV 新車上市這款車有4個配置,廠商指導價格分別13.99-16.49萬元,補貼后售價為6.19-6.69元,該車的最大續航里程為350km,工況實測續航也能夠達到290km。
2018-08-30 新特DEV1 電動汽車東南DX3 EV400將亮相成都車展,新車在外觀方面與北京車展上亮相的DX3 EV保持一致,但可以選裝多種顏色的雙色車身,在續航里程方面有所提高,新車的最大續航可達400km。
2018-08-28 東南DX3 EV400日前,菲斯克宣稱其自主研發的固態鋰離子電池將于未來數月內開始量產,據介紹,這款電池有可能搭載在電動跑車Fisker EMotion上,使該車實現充電9分鐘便可以增加125英里續航里程的能力。
2018-08-27 菲斯克 量產今年6月12日起,新能源汽車補貼新政正式實施,續航里程300公里成為補貼升降的分水嶺,而續航里程150公里以下的補貼則完全取消。
2018-08-27 新能源汽車 補貼據外媒報道,密歇根大學研發了一種新的電池充電技術,或能實現電量輸出翻番。該技術或將大幅提升電動車的續航里程數。
2018-08-27 密歇根大學 鋰電池北汽新能源EU5在北京區域上市,最大續航里程突破500km;此前,比亞迪上市的EV450,續航里程也可達400km以上,純電動汽車續航里程似已全面迎來400+km時代。
2018-08-24 500km 續航里程日前,寶駿官方公布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的部分配置信息,新車等速續航里程為270km,NEDC工況下續航里程為210km。同時,新車采用兩座布局,更加符合日常通勤等需求。
2018-08-23 寶駿E200 消息日前,北汽新能源官方發布了一組EC3的官方圖片,新車為微型純電動車EC系列的全新升級產品,并運用了全新設計語言,據悉,其將在8月31日開幕的成都車展上正式上市。綜合續航里程為261公里。
2018-08-20 北汽新能源 EC3