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除了續航里程，特斯拉的產品還依靠自動駕駛技術作為產品賣點。根據外媒消息，特斯拉仍在優化其Autopilot系統，其中包含車道保持以及限速輔助等功能。

近日，有媒體獲悉長安奔奔EV260車型將于2月26日正式上市。新車的配置以及續航里程有所提升，其綜合續航里程將提升到251km。

吉利帝豪GS將推出純電動版，搭載的是一臺最大功率120kW的電動機，其綜合續航里程可達353km。

近日有海外媒體曝光了關于沃爾沃XC40 EV的底盤構造圖，據透露新車綜合續航里程有望達到310miles（約500公里）。新車將是沃爾沃品牌旗下的首款量產純電動車，預計將在2019年正式推出。

動力部分，威馬ex5將采用純電驅動，最大續航里程可達600公里，綜合工況下的續航里程超過450公里，新車將會與2018年內實現量產下線。

該充電樁為直流快速充電，單個輸出功率不低于60千瓦，可達到每分鐘充電1度，普通家用轎車僅需30分鐘即可充滿，可提供約200公里續航里程。

記者從美國汽車媒體Motor1獲得了一組現代全新伊蘭特EV的路試諜照。新車相較現款車型外觀全面換新，采用家族式進氣格柵，搭載一臺最大功率達87kW的電動機，綜合續航里程達270Km。

據悉，國產寶馬全新5系插電混動版將于3月上市，并會率先推出無線充電版車型。新車將在華晨寶馬新大東工廠投產，并基于CLAR平臺打造，其純電續航里程達61km。

近日，廣汽新能源汽車公司副總經理肖勇表示：廣汽新能源將于今年8月推出新GE3，綜合續航里程提升至400km。

日前，我們從相關渠道獲悉，寶沃BX7純電動版車型——BXi7將于2018北京車展正式上市。據悉，該車外觀基本沿用了汽油版車型的設計風格，官方公布其最大續航里程為500公里。

記者從北汽新能源官方獲悉，EX360將搭載自主研發的e-Motion Drive 2.0智能電驅系統，60公里/每小時勻速續航里程可達390公里。

充電時間過長、續航里程過短一直是阻礙純電動車型普及的障礙，近日保時捷電氣化產品開發部門負責人表示其將在量產Mission E上搭載全新技術，使其充電20分鐘，續航達到400km。

微型車續航里程最高達到315km，53.85%的微型車續航里程在200~250km的區間。

記者從比亞迪官方獲悉，2018年將推出元EV360與宋EV400兩款SUV產品。其中，宋EV400的續航里程將由現款的300km提升至400km。

記者從工信部獲得帝豪GL PHEV的動力信息，新車將搭載由1.5T發動機+電動機組成的插電混合動力系統，純電模式最大續航里程可達66公里。