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工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第12批)，電車資源將對進入此次推薦目錄的新能源乘用車產品做進一步分析。

近日，有媒體從北京奔馳相關渠道獲悉，奔馳或將國產一款代號為H243的全新電動SUV，該車基于奔馳GLB（MFA2平臺）打造，將采用5/7座兩種座椅布局形式，預計綜合續航里程達360km。

電動輕卡用上了換電模式，續航焦慮能否消除？

特斯拉Model S 75D的續航里程數約為304英里，相較之下，特斯拉Model S P100D的續航里程數為381英里，遠高于前者。

日前，有海外媒體曝光了一組新款大眾蔚攬的測試車諜照。從諜照透露的信息可以看到，新車的變化集中在前臉、頭尾燈等處，外觀整體上并無太大變化。

近日，有外媒在洛杉磯車展上采訪了大眾北美地區副總裁Matt Renna，此人表示那輛被彭博社報道的車型并沒有太多驚喜，它其實就是全新一代大眾微型電動車e-up!。有消息表示該車將于2020年推出。

為了滿足新能源汽車的充電續航需求，近期，西安航空基地首批20個充電樁項目正式啟動建設。

Model 3長續航電池雙電機全輪驅動版起售價由58.8萬元下降到54萬元，Performance 高性能全輪驅動版由69.8萬元下降到59.5萬元。

從北京奔馳內部獲悉，企業后續還將投產一款代號為X243的全新電動SUV，續航達到360km，規劃產能6.5萬輛/年。參考此前奔馳的電動車規劃，新車或命名EQA。

換一輛節能、環保、經濟的新能源汽車不知不覺成為都市人群為“綠色”出力的時尚選擇。然而,政府補貼開始逐漸減少、2020年將完全取消,充電難、續航短等技術“短板”凸顯,又讓另一部分消費者駐足觀望。

日前，有海外媒體曝光了全新奔馳GLE PHEV的測試視頻，新車正在紐博格林進行測試。根據此前消息，該車將于2019年投產，并于2020年交付。

斯巴魯官方正式發布了斯巴魯XV插電混動版車型（新車首發地區為美國，其在當地命名為Crosstrek Hybrid）。

新車在延續老款車型輪廓造型的同時顯得更為犀利，此次發布的新車分為GT-Line、X-Line和EV三種車型，其中GT-Line和X-Line為外觀風格不同的汽油版車型，Soul EV則為純電動車型。

研發基于鋰離子技術的電動汽車雙極電池，此類電池可讓電動汽車的最高續航里程達1,000公里。

近日從比亞迪官方獲得了比亞迪元EV高續航版的實拍圖，新車的平臺源自于福特翼搏，工況續航里程有望達到400km，將全面超越北汽新能源EX360。