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日前有海外媒體報(bào)道稱，據(jù)日產(chǎn)相關(guān)人士透露，日產(chǎn)第二款純電動(dòng)車型——基于IMx概念車打造的純電動(dòng)SUV，其EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程約為354公里（依NEDC標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試或?qū)⒊^(guò)400公里）。

我們獲悉，東風(fēng)風(fēng)行S50EV/菱智M5EV將于10月14日上市。其中前者的綜合續(xù)航里程可達(dá)410km，后者的綜合續(xù)航里程為353km。

根據(jù)從江西五十鈴官方獲得的信息，江西五十鈴針對(duì)瑞邁皮卡已推出純電動(dòng)版車型，新車官方指導(dǎo)價(jià)為26.38萬(wàn)元，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到320km。

2018年10月9日-11日召開(kāi)的杭州蜂集萬(wàn)采新能源物流車展上,富能寶將攜移動(dòng)電寶和電動(dòng)汽車移動(dòng)充電系統(tǒng)亮相展會(huì)。

從海外媒體獲得一組新款Roadster室外圖，根據(jù)此前消息，新車百公里加速耗時(shí)僅為1.9秒，堪稱加速最快的電動(dòng)超跑，續(xù)航里程數(shù)可達(dá)1000公里。

面對(duì)日益增多的新能源車型，我們?cè)撊绾芜x擇？續(xù)航里程、補(bǔ)貼后的售價(jià)當(dāng)然是重要參考，但也并非絕對(duì)要素，畢竟，從人群角度來(lái)看，年輕人和中年人、多金老年族的用車需求不盡相同，而只有適合自己的才是最好的。

寶馬新款i3剛剛在前日的巴黎車展亮相，展出了i3和i3s兩款純電版本車型，近日海外媒體又曝光了一則后續(xù)消息，即歐洲市場(chǎng)將停產(chǎn)寶馬新款i3的增程版本，只銷售純電車型。

大眾透露了模塊化電動(dòng)車(MEB)平臺(tái),其高管透露,該車載電池的年產(chǎn)能將提升至50萬(wàn)個(gè),分為三種不同電池容量。小型車將采用48 kWh和62 kWh版本的電池,而大型車輛則搭載82 kWh的電池。

新車將定位江淮的旗艦級(jí)電動(dòng)車型，其造型方面沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)，續(xù)航里程將大于300km，預(yù)計(jì)2019年底上市。

在剛剛開(kāi)幕的2018巴黎車展上，全新一代DS 3 CROSSBACK以及其純電版DS 3 Crossback E-Tense正式亮相。

采用現(xiàn)款混動(dòng)平臺(tái)的A3 e-tron以及Q7 e-tron純電續(xù)航里程則僅有31英里（約50公里），相比之下新平臺(tái)純電續(xù)航里程提升了20-30%。

日前，寶馬發(fā)布了旗下新款i3/i3s的官方圖片，新車將搭載42.2kWh的大容量電池，其續(xù)航里程將大幅升級(jí)。此外，新車還將搭載最新版iDrive系統(tǒng)，并增加車載WiFi熱點(diǎn)、無(wú)線充電等配置。

據(jù)外媒報(bào)道，作為全面推出全新零排放汽車計(jì)劃的一部分，大眾汽車日前宣布了一款全新的貨運(yùn)概念車--Crafter HyMotion，它采用了氫燃料電池動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

近日，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲悉，寶馬新款i3將于2018年底上市，新車將采用與三星合作開(kāi)發(fā)的新電池，使續(xù)航里程由現(xiàn)款車型的271公里提升至359公里。車輛的造型等方面則沒(méi)有太大變化。

日前，有外媒拍到了全新一代起亞Soul純電動(dòng)版內(nèi)飾的諜照?qǐng)D，新車內(nèi)飾采用了大量圓形元素，且更換了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，根據(jù)中控屏幕顯示，新車續(xù)航里程或達(dá)475公里。據(jù)悉，新車有望于2019年正式亮相。