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與傳統燃油車不同的是,新能源汽車采用電池作為動力來驅動汽車運轉,受動力電池重量、動力電池續航里程的限制,在嚴苛的節能降耗法規下,車身輕量化成為新能源車企首先考慮的問題。

由領克01衍生而來的領克首款混動車型領克01 PHEV在北京時間7月27日正式上市,新車一共推出三款車型,補貼后售價19.98—22.98萬。

前陣子看到大家在App和用戶群里非常熱烈地討論我們ES8在120公里等速情況下的實際續航里程，也特別感謝非常多用戶在高速上做了很多測試。

從廣汽新能源官方獲悉，廣汽新能源將于2019年推出多款基于新能源專屬平臺打造的新車型，包括全新轎車、大5座SUV以及7座SUV車型等。在廣州，車主使用廣汽新能源充電樁充電，將按照0.33元每度收費。

有國內汽車媒體論壇曝光了一組比亞迪宋EV車型的實車諜照，新車外觀設計煥然一新，Dragon Face設計語言使其擁有比現款車型更加符合主流審美的顏值，更加年輕時尚。

歐拉是長城汽車旗下的新能源品牌，今年北京車展時共有三款該品牌車型首發亮相，分別為首款上市新車純電動跨界車iQ、以及微型純電動概念車R1/R2。

近日我們獨家獲取到了一組駿派D80 EV的路試諜照，新車作為D80的電動版本，將在前格柵新增充電口，并配備了全新造型的輪圈。

百世集團表示在使用地上鐵新能源車后,降低了整體運營成本,車輛續航里程能夠滿足網點的日常收派需求,合理利用讓效率和收益得到極大提升,越來越多網點也陸續向百世總部提出了用車需求。

上汽名爵這兩年的發展有目共睹，其銷量表現持續呈高增長態勢。今年上半年累計銷量突破12萬輛，同比翻番。趁此熱度，名爵還將推出更多新車型，完善各細分市場產品布局，提升品牌競爭力。

日前，電動汽車資源網了解到奇瑞新能源官方宣布奇瑞eQ1小螞蟻400正式上市，新車共推出4款不同配置車型，補貼后售價區間為5.98-6.98萬元。

據歐洲《汽車新聞》7月17日報道,今年上半年,由于續航里程有限以及充電網絡分布不均等問題,電動和插電式混合動力汽車在歐盟主要市場的銷售放緩。

新車外觀基于全新標致508 GT車型打造，采用最新家族式設計語言，動力方面將搭載1.6T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，純電動模式下續航里程可達50公里，預計將于2019年正式亮相。

北汽新能源作為北汽集團旗下的新能源公司，已連續5年蟬聯國內純電動汽車市場銷量冠軍。截至到目前，累計生產超過20萬輛產品。

外媒捕捉到了全新標致508插電混動版車型的測試諜照，據悉該車有望于2019年上市，將會搭載1.6T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，新車在純電狀態下的續航里程在50km左右。

博郡汽車日前公布旗下首款中型電動SUV將在2019年年底實現量產，續航里程將在500-600公里，0-100km/h加速性能可達6秒以內。