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伴隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，“續(xù)航里程焦慮”也一直是很多電動(dòng)汽車車主和準(zhǔn)車主最頭疼的問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)看到了一個(gè)具有盈利性的 EV 規(guī)模市場(chǎng)時(shí)代冉冉升起：在靈活性、集成化、和簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)下最大化用戶價(jià)值，并由面向規(guī)模化量產(chǎn)的成本效益作為明確支配。

在此前長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布“香格里拉”新能源戰(zhàn)略，計(jì)劃到2025年，在全產(chǎn)業(yè)鏈上累計(jì)投入超過(guò)1000億元，大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的快速實(shí)施。

記者從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲得一組比亞迪秦EV450專利圖，新車進(jìn)氣格柵換裝“大嘴”樣式，中間帶有多條橫幅鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，配合兩側(cè)更加犀利的前大燈，整體運(yùn)動(dòng)感十足。等速續(xù)航里程可達(dá)480公里。

近日，有外媒曝光了一組賓利新飛馳PHEV版最新諜照，雖然新車進(jìn)行了偽裝，但可以看到左后方翼子板上的充電口，有消息稱新車純電續(xù)航里程為50km。

據(jù)外媒報(bào)道，大眾旗下的MAN正在出售一款純電動(dòng)廂式貨車——MAN eTGE，其最大續(xù)航里程數(shù)為160公里，有效載荷為950-1700千克。

新款鋰電池的設(shè)計(jì)利用鋰與空氣中提取的氧氣發(fā)生反應(yīng)，為該款鋰電池減重，未來(lái)或?qū)⒈挥糜谑謾C(jī)、筆記本電腦及電動(dòng)車中，甚至還有可能延長(zhǎng)電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)。

北汽新能源旗下已布局有8款車型，涵蓋轎車、SUV細(xì)分市場(chǎng)，2017年共銷售純電動(dòng)車10.3萬(wàn)輛，位列全球之首。傲人的銷量成績(jī)將推動(dòng)北汽新能源持續(xù)發(fā)展電動(dòng)車技術(shù)，并不斷推出新車型，以占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。

大眾旗下的MAN正在出售一款純電動(dòng)廂式貨車——MAN eTGE，其最大續(xù)航里程數(shù)為160公里，有效載荷為950-1700千克。該款電動(dòng)車適用于城市內(nèi)運(yùn)輸任務(wù)，視其型式批準(zhǔn)（3.5或4.25噸）而定。

據(jù)韓聯(lián)社3月25日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已發(fā)布聲明，稱旗下豪華汽車品牌捷恩斯電動(dòng)汽車概念車將亮相2018年紐約國(guó)際車展。據(jù)悉，該車展將于3月30日至4月8日舉行。　　

新能源汽車的大勢(shì)已經(jīng)無(wú)可阻擋，現(xiàn)在阻礙它發(fā)展的最大兩個(gè)問(wèn)題就是續(xù)航和成本。其中一個(gè)，有望在2025年左右解決。

2018年3月26日，北汽EX360正式上市，新車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為18.39萬(wàn)元～20.29萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為7.99萬(wàn)元～9.89萬(wàn)元，工況續(xù)航里程達(dá)到318公里，60km/h勻速續(xù)航里程為390km。

據(jù)悉，寶馬將在2025年前推出25款新車型，其中首秀2017法蘭克福車展的i Vision Dynamics概念車將在德國(guó)慕尼黑量產(chǎn)，并命名i4。

近日，我們獲得一組愛(ài)馳汽車（原名：愛(ài)馳億維）首款跑車的設(shè)計(jì)草圖，據(jù)悉從草圖的整體外觀設(shè)計(jì)與之前德國(guó)汽車品牌Gumpert發(fā)布的車型設(shè)計(jì)草圖基本一致。

新車基于MEA模塊化電氣平臺(tái)打造，外觀與此前發(fā)布的Generation EQ概念車保持相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載容量為70kWh的電池組，最大續(xù)航里程超480公里。