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為了幫助降低排放水平，并助推行業，美國聯邦政府將繼續對純電動汽車買家提供7,500美元的稅收減免。以下是美國市場按續航里程排名前10位的電動車榜單。

超級電池？有多大呢？還能大到解決續航里程問題？可充電的超級電池，平時電池存儲容量的五倍，可大幅度提升電動汽車續航里程。這就是劍橋大學最新研究出來的一種“超級電容”電池，目前正在進行商業化研究中。

10月29日，渝、港、臺電動汽車產業合作戰略聯盟在我市正式揭牌，旨在提升渝、港、臺電動汽車研發生產能力，推動兩岸三地電動汽車產業技術發展和產業化。

日前，奧迪全新R8 e-tron電動車在德國北環跑道的試車諜照被曝光，該車將在2016年晚些時候推出。它將搭載兩臺電動機，擁有差不多450公里的續航里程 。

新奔馳Vision Tokyo概念車搭載了CFRP氫燃料罐、可無線充電高壓電池，插電混動系統續航里程達到了980km，其中190km里程的動力來源于電池，而790km的動力來源于燃料電池提供的電力。

日產在2015東京車展上，發布了一款名為IDS的概念車，使用全碳纖維車身，1380mm車高能有效降低風阻，輪轂雖大但其實使用了175mm的超窄節能輪胎，60kWh電池組預計能供其行駛400km里程。

眾泰汽車董事長吳建中表示：“眾泰金壇基地的產品除了大邁X5外，2015年底前還將投產芝麻E30、大邁A3兩款純電動汽車”。

近日記者獲得一組江鈴新微型純電動車E200車型圖片及參數，新車更換了新“LOGO”，車身尺寸相比E100也有提升。另據江鈴新能源內部人士透露，該車預計將于明年初正式上市，續航里程可超過150km。

在本屆東京國際車展上，三菱帶來了全新的eX概念車。和之前的產品一樣，此次亮相的EX概念車也具有較高的量產化潛質。

2015年9月19日，由中能東道投資控股集團投資研發生產的“U能”電動汽車在河南中牟隆重舉辦了首次公開路面測試儀式，并順利完成了續航500公里的目標，

日前，由中能東道投資控股集團和浙江永源汽車有限公司共同合作開發的“Ｕ能”電動汽車在三門縣縣舉辦了首次公開路面測試儀式。

電動汽車市場發展得如火如荼，無論是特斯拉、寶馬和通用這樣的國際大廠，還是一眾國內的主流汽車廠商而無論是國外還是國內，電動汽車面臨的最大問題不是性能、不是價錢、也不是品牌，而是充電和續航問題。

在今年9月，我國新能源汽車銷量達2.8萬輛，同比增長2.2倍。同時，各省市也加快了在充電設施領域的布局以解決電動汽車續航里程的問題。

隨著技術的發展，純電動物流車續航達到到350-400公里，過一兩年，是可以實現的。這樣一來，傳統的小型面包車市場就會基本萎縮。

近日，車王從吉利汽車官方獲悉，吉利帝豪電動車將于下月開幕的廣州車展上正式上市，續航里程可達253公里。