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既要提高電池的水平，也要強化基礎設施建設。

日前，電車資源從官方獲悉，2021款賽力斯SF5自由遠征版將于1月25日晚上市，新車相比于現款車型，在加速以及續航方面進行了提升，將搭載全新研發的智能增程系統以及華為DriveONE三合一電驅系統。

奔馳EQ家族的第一款純電動車EQC在中國市場的表現不盡人意，以GLC為藍本打造的EQC不但售價較高，空間表現一般，智能化裝備和續航水平也都沒有太強的競爭力，讓其每月的銷量僅勉強維持在三位數的水平。

1月20日，奔馳官方發布了旗下入門級緊湊型純電動SUV EQA。新車定位緊湊級純電SUV車型，是基于現款GLA打造而來，并與EQB一起基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺打造。

既有一定的純電行駛能力、又能夠加油徹底終結續航焦慮、還可以不用搖號直接獲得免限行的綠色新能源車牌（北京除外）。插電式混合動力車完美地兼顧了政策需求和實際的用車情況，怎么看都是最全能的一類。

日前，廣汽集團就“院士質疑”事件再次做出回應，并表示所謂的“快速充”和“長續航”的特性，將分別體現在兩種電池上。

又一輛特斯拉發生事故 醫院崗亭被撞毀

不要把技術問題和推廣運營的問題混為一談。

當前，中國電動車續航里程焦慮尤為嚴重。

1月16日，在2021中國電動汽車百人會論壇上。ARCFOX極狐品牌下純電動轎車ARCFOX αS正式亮相。新車定位于中大型轎車，整體設計時尚、前衛。

日前，廣汽埃安官方宣布，廣汽埃安即將正式發布全新的動力電池技術---石墨烯基超級快充電池。

在剛剛過去的2020年，對于國內汽車市場來說，是不平凡的一年，年初因突如其來的疫情打亂了車市的節奏，不過隨著下半年市場回暖，整體的表現逐漸恢復。

日前,御捷集團旗下朋克MINI EV下線儀式在河南孟州智慧工廠舉行。朋克MINI EV是一款兩座的微型純電動車。

日前，我們從海外媒體獲得了寶馬iX2的最新消息，新車將基于第三代寶馬X1打造，提供單電機前驅和雙電機全驅版本，續航里程（工況未知）為400公里，新車有望于2023年推出。

日前，有海外媒體繪制了現代IONIQ 6的渲染圖，新車基于E-GMP純電平臺打造。