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徐工600度純電動牽引車擁有超長續(xù)航，高功率驅(qū)動和智能控制系統(tǒng)，深度適配中長途運輸工況。

電動重卡在短倒運輸中憑借穩(wěn)定續(xù)航（400度電車型可滿足日常需求，冬季有應(yīng)對方案）和顯著成本優(yōu)勢（每公里能耗成本比油車低40%，保養(yǎng)成本大幅降低），獲物流企業(yè)、司機認可，前景廣闊。

這批無人車均為GT - pro款，續(xù)航里程接近200公里，適用于從遠郊倉庫到城區(qū)的中長距離配送任務(wù)

續(xù)航、場景、成本三大難題，全新一代的遠程星享V7E分別給出了它的解決方案。

對純電輕卡來說，大電池與超充并舉，才能更好切中用車痛點！

580km高續(xù)航 百公里氣耗≤6.67kg，乘龍翼威2 CNG增程輕卡來襲！

具備最高 400 公里的滿載續(xù)航能力和L4 級別公開道路自動駕駛跑行能力

不要焦慮，一直跑，還省，混動輕卡的快樂就在于此！

純電的成本，油車的續(xù)航，乘龍算是把輕卡玩明白了……

該進展有望徹底改寫新能源汽車安全與續(xù)航規(guī)則

450km續(xù)航 16分鐘超快充，這臺新能源輕卡能賺更多！

20臺乘龍H5大電量牽引車的成功交付，將助力新余礦區(qū)物流企業(yè)用戶降本增效，創(chuàng)造更大的收益。

這次對比亞迪T5EV勁享版和藍擎悅EHPRO進行一次對比，兩款車型都搭載了弗迪132kWh的大容量電池，一起看看續(xù)航、配置上，是否能滿足大家的需求。

盤點四款60度電以上VAN系，看看哪款更適合你！

降低風(fēng)阻提升續(xù)航的“生意”，并不是所有新能源重卡都該考慮的內(nèi)容。