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時代汽車發布行業首款半固態電池卡車祥菱Q，376個零部件總成，經歷135道嚴苛工序最終裝配成一臺整車，祥菱Q搭載愛易科電池，續航長、充電快，為商用車行業的綠色化、智能化發展注入全新動能。

新能源未來輕卡市場的競爭核心將從單一續航或價格轉向全生命周期價值創造

超能電驅鏈加持，歐馬可智藍 ES1?141純電輕卡在福建開啟綠色新篇

這一期，我們找卡友租了一輛藍擎凌ER新能源小卡，圍繞靜態、動力、續航和充電效率，進行了一次深度測評。

乘龍H5新能源牽引車466度版本，全面滿足用戶多元化運營場景需求。

3月8日，宇通輕卡舉辦全場景長續航產品發布會。

25款全面上新，不來看看？

電車君就給大家盤點寧德時代大電量的幾款輕卡車型，電池電量均為140度電，申報續航里程都達到了650km以上。

摘要：江淮汽車2月28號以“空間革新、續航突破、智能進階、重載升級”為核心，重磅推出多款全新物流車型

關注了很久的雷馳信V70全方位測評，續航、動力究竟如何！

本批共有18家企業申報44款，從總體申報情況來看，本批純電動新申報車型呈大電量趨勢；續航大幅提升，混動車型申報數減少。

設計上特點鮮明，人性化配置出色，續航、動力、承載都能滿足眾多城配場景需求。

新增19臺大功率超級快速充電樁設備，單槍最大充電功率可達到600千瓦，是常規快充樁的10倍，最快充電效率可達到“一秒一公里”，充電8分鐘即可續航400公里。

增程式輕卡憑借重載、長續航和最具性價比的經濟性優勢，有望成為主流技術路線。

大電量、長續航、電驅橋、雙電機等電動重卡成為發展趨勢。