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近日，電車資源從吉利官方了解到，旗下帝豪GSe將在8月7日迎來一次年度改款。據(jù)了解，新款車型的NEDC綜合工況續(xù)航里程將達450公里，電池容量為61.9kwh，電池密度達182.44Wh/kg。

日前，電車資源了解到，奇瑞新能源瑞虎e將于7月底正式上市。瑞虎e外觀基于瑞虎5X而來,整體造型硬朗時尚，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km,配備后多連桿獨立懸架。

日前，電車資源從江鈴福特官方獲得了一組領(lǐng)界EV的車型圖，由福特汽車和江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)。據(jù)悉，該車的綜合工況續(xù)航里程將達到360km，將定于今年下半年上市。

在2019年上海車展上，東風(fēng)風(fēng)光旗下首款純電動SUV車型—風(fēng)光E3正式亮相，新車綜合工況續(xù)航為400km，新車將于第三季度正式上市，將推出標(biāo)準(zhǔn)版、性能版等多款車型，補貼后售價區(qū)間在10-15萬元。

江淮汽車旗下純電動小型SUV—江淮iEVS4正式上市，新車補貼后售價區(qū)間為12.95-15.95萬元。新車根據(jù)不同的配置續(xù)航有所區(qū)別，綜合工況下續(xù)航里程最高可達470km。

日前，江淮iEV7L上市，其共推出1款車型，補貼后售9.45萬元。新車外觀采用流體雕塑車型設(shè)計，視覺效果更加時尚、動感。其綜合工況續(xù)航為302公里。

60公里等速續(xù)航與實際用車場景不符，并且由于等速續(xù)航與綜合工況續(xù)航測試方法不同，在實際產(chǎn)品中會出現(xiàn)較大續(xù)航誤差。李想認(rèn)為這樣的做法無異于“耍流氓”。

日前，我們從官方獲悉北汽新能源EX360全系價格調(diào)整，調(diào)整萬補貼后售價區(qū)間為8.49-10.39萬元。新車搭載永磁同步電機綜合工況續(xù)航里程達到了327km。

日前，易車從相關(guān)渠道獲得了一組江淮iEV7L的官方圖片及基本配置信息，新車外觀采用流體雕塑車型設(shè)計，視覺效果更加時尚、動感。

北汽新能源EX3將于2019上海車展正式上市，新車配備了全氣候電池與EMD3.0智能電控系統(tǒng)，電池能量密度可達161Wh/kg，電池容量 61.3kWh，綜合工況續(xù)航可達501公里。

1月27日,北汽新能源旗下緊湊型純電動SUV——EX5正式上市,新車分為四個版本,補貼后的售價區(qū)間為16.99-19.99萬元。等速續(xù)航最高可達520km,綜合工況續(xù)航415km。

2019年，比亞迪將會有全新車型——M3推向網(wǎng)約車市場，這款車型分為五座和七座，適合城鄉(xiāng)出行，綜合工況續(xù)航在360km左右。

近期比亞迪官方發(fā)布了“元EV535 即將到來”的消息，從海報上的消息來看，元EV535的最大續(xù)航里程達到535公里。根據(jù)之前工信部的申報信息，比亞迪元EV535的綜合工況續(xù)航為410公里。

此次蔚來ES6的NEDC綜合工況續(xù)航里程突破550Km， 60Km等速續(xù)航里程突破700km；全新84Kwh三元鋰電池，采用全球先進的811三元正極材料，電池能量密度高達170WHh／Km。

在2018年廣州車展上，比亞迪唐EV正式開啟預(yù)售，補貼后預(yù)售價格為26-36萬元，據(jù)了解新車將于年底上市。新車將推出兩驅(qū)和四驅(qū)版本，綜合工況續(xù)航將超過500km，等速續(xù)航更超600km。