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東風柳汽踐行雙碳戰略，打造硬核新能源產品，攜手全產業鏈伙伴共赴綠色創富新征程。

聚焦交通運輸綠色轉型發展中的關鍵問題與重大機遇，提供更深入、更前沿的分析與見解。

推動整個商用車行業的綠色低碳轉型。

近年來，鞍山鋼鐵積極踐行綠色低碳發展理念，提升清潔運輸比例

綠色低碳運輸是礦山運輸行業高質量發展的必由之路。

新能源作業車具有諸多優勢，除了零排放、無污染的環保優勢，能源成本更低，可有效節約運營成本。

截至11月底，全市新能源營運貨運車輛已增至103臺，較去年增長了19倍，湘潭運輸行業的綠色低碳轉型來勢喜人。

山東深入實施第三輪“四減四增”行動，扎實推進產業、能源、交通綠色低碳轉型，實現高水平保護和高質量發展。

青島市從綠色低碳運輸裝備推廣、交通運輸結構優化調整、交通基礎設施降碳支撐以及交通治理能力建設提升四個方面全面推進交通運輸綠色低碳轉型工作。

截至目前，河北省新能源重型貨車保有量已超2.8萬輛，位居全國第一，對加快推動交通運輸結構綠色低碳轉型，持續打好柴油貨車污染治理攻堅戰起到了促進作用。

作為新能源商用車行業領軍企業，徐工汽車積極扛起“雙碳”使命，細分領域運輸應用需求，在氫能領域加大投入，開發了氫燃料牽引車、自卸車等多型譜產品，憑借超強動力、超長續航、超低氫耗等核心性能，滿足多類場景運營需求，為高質量、可持續的綠色低碳發展道路提擋加速。

目前，我國綜合立體交通網總里程超過600萬公里，城市軌道交通線路運營總里程達到10440公里，綠色低碳轉型加快推進，新能源汽車數量約占全球一半。

西安：到2026年，累計建設公（專）用充電場站2495座、公（專）用充電樁35689個，滿足85萬輛電動汽車的充（換）電需求，全市新能源和國六排放標準貨車保有量占比達到50%以上。

廣西：有序推進行業綠色低碳轉型