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下一次，電動汽車資源網將在5月11-12日舉行的“2018中國（鄭州）新能源汽車產業生態大會?”同期召開運營總裁班第三期學習分享會。

一直以來，新能源汽車在人們印象中是綠色、環保、無污染的出行工具代名詞，當然新能源汽車這些優勢，是以綠色能源鏈條能夠形成一個完整閉環為前提的，如果當中有一個環節出現紕漏，新能源汽車的“光環”不再。

4月18日，貨拉拉舉辦2018年度戰略規劃發布會。會上，貨拉拉宣布了貨拉拉2018年要做的三件大事。一是升級服務與產品；其次切入企業級市場，重磅推出企業版產品；三是上馬合作購車業務，布局綠色貨運。

4月17日，長安汽車和比亞迪汽車在重慶正式簽署聯合開發合作框架協議，雙方在新能源汽車領域將展開深度合作。

4月15日下午,“深藍行動,綠色能源-深圳中造新車開業慶典暨貨拉拉首批用戶交車儀式”在深圳華南汽車城盛大舉行。

2017年，被新能源汽車界定義為“運營元年”，新能源物流車的落地運營，打破了原有以傳統燃油車為配送工具的體系，“綠色城市配送”一詞隨之誕生，并且逐漸走近人們的生活中。

記者近日從閩侯縣獲悉，今年該縣投資750萬元，新建3座電動車充電站，共設充電樁26個，投運容量達3150千伏安，為廣大百姓綠色出行提供設備支撐。

安徽將推進托盤大流轉，啟動純電動配送車輛試點。其中特別以合肥市開展綠色出行行動為契機，在合肥市開展純電動車配送試點工作。

目前，動力電池大部分為鋰電池，其中的有些屬于有毒物質，具有強致癌性。本來定位于“綠色環?！钡男履茉雌?，如果動力電池回收處理不當，會對環境造成多重污染。

3月27日，從成都市發改委等部門舉行的新聞發布會上獲悉，成都市印發的《成都市推進綠色經濟發展的實施方案》指出，新能源汽車保有量達到10萬輛，高效節能產品市場占有率達90%以上。

2018年1月23日，國務院辦公廳發布《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》（國辦發〔2018〕1號），2月7日，國務院常務會議原則通過了《快遞暫行條例草案》（以下簡稱《條例》）。

2018年3月27-29日“2018中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會（簡稱：展覽會）”在北京·中國國際展覽中心舉行。

隨著移動互聯網技術的廣泛應用和新能源汽車的推廣，共享汽車在一線城市發展迅速，并開始向二三線城市不斷擴張。新能源共享汽車（新能源汽車分時租賃）作為一種時尚、綠色出行方式，日益受到很多年輕消費者的歡迎。

而除了新能源汽車之外，我國今年將繼續推出一系列措施，積極支持消費新增長點，包括綠色產品、數字消費、旅游消費等領域。專家表示，消費規模持續擴大、消費結構加快升級、消費貢獻不斷提升是一個基本態勢。

據悉，2018年湖北省黃石市將加快車輛更新，打造“綠色公交”，新購置純電動公交車145輛，實現新能源公交車占比達到56.3%。