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為了共創“蘭州藍”，倡導“低碳生活、綠色出行”的蘭州，成為銀隆新能源電動汽車布局版圖上的一顆新星。在未來3-5年，珠海銀隆將在蘭州新區投資100億打造新能源客車產業基地。

2017年1月，六安市首批采購的100輛純電動公交車正式上線運營，其中有50輛搭載微宏快充電池的車輛全部分配在往返于火車站、客運站、市政府、經濟商圈的6路和17路。

隨著“綠色出行”、“節能減排”的理念不斷深入人心，新能源汽車逐漸成為市民購車的新選擇，新能源汽車充電樁也由此應運而生。記者昨天從市交通局獲悉，姜堰區城東公交停車場充電站日前建成，預計3月底投入使用。

南京新能源汽車產業基地位于南京空港柘塘新城，2014年被江蘇省經信委評為江蘇省新能源汽車產業基地。

3月15日，5輛全新的純電動微循環巴士亮相福田福保街道石廈南公交總站，標志福田區第二條公交微循環線路正式開通。福田區石廈商圈、益田村、福田口岸、菩提路等區域及沿途市民、師生的綠色出行有了新的選擇。

我國由于地域、氣候和經濟等方面存在很大差異，人們乘用的交通工具也有著多樣化需求。2014年5月24日，習近平總書記在考察上汽集團時指出，“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

交通部已經將積極推廣新能源汽車在交通部的應用，提到了建設“安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系“的抓手地位。它將有效推動新能源城市配送汽車的快速發展。

《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》，對我國新時期經濟、政治、文化、社會發展和生態文明建設作出重大部署。《建議》中要求實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產業化水平。

作為綠色發展方式和生活方式的重要代表，電動汽車近年來發展迅速。但目前我國電動車推廣存在三大掣肘——車價比較貴、充電基礎設施太少、充電時間太長。

目前新能源車號牌只在上海、南京、無錫、濟南和深圳 5 個城市率先試點使用。與普通汽車號牌相比，新能源汽車號牌號碼由原來大 5 位升為 6 位，并且以綠色作為主色調。

記者昨天從市公交集團獲悉，在去年上線100余臺純電動公交車的基礎上，今年蚌埠市還將新增300臺純電動公交車，進一步推廣綠色能源，以保護藍天白云。

2月28日，湖南省平江縣舉行了綠色環保電動公交車首發儀式，岳陽首批50輛新能源純電動公交車正式投入運營。

順德又有三條跨區城巴公交線路的公交車輛要正式全部更換為純電動新車了。此外，其余共73臺跨區公交線路（順德-三水、均安-禪城、順德-禪城（直達）、順德-高明（直達））也將于近期陸續全部更換為純電動新車。

21日，哈爾濱市新三中公交首末站，30輛嶄新的84路純電動綠色公交車整齊排列。這些車輛將是哈爾濱市上道運營的首批純綠色公交車。

“十三五”期間，四川將順應全球能源變革趨勢，把握我國產業結構綠色轉型發展要求，加快綠色低碳產品認證，提升關鍵核心技術研發和裝備制造能力，全面提高新能源、新能源汽車應用比例。