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昆明發(fā)出云南首批測(cè)試編碼牌！無人配送車真的來了 ！

日前，仙途智能獲得湖南湘江新區(qū)授予的首批功能型無人車上路行駛編碼，這是繼Autowise V3獲得杭州市首張無人駕駛環(huán)衛(wèi)測(cè)試牌照后，短短數(shù)月內(nèi)再次獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。

2018年12月25日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布，截至2018年12月8日24時(shí)，新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有421536個(gè)有效編碼、單位共9783家。

工信部7 月3日發(fā)布的《 新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定 》 已于2018 年8月1日正式實(shí)施。新能源汽車動(dòng)力電池規(guī)格代碼、追溯信息代碼及備案參數(shù)填報(bào)方面都有哪些規(guī)定呢？

按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個(gè)人和單位新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡，審核通過的有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。

隨著回收體系的完善，回收一塊舊電池，只需要對(duì)其電池主體掃碼即可，并不需要逐一錄入單體編號(hào)，這樣一來，一輛汽車只需要掃碼一次或幾次便可溯源。

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年前后，我國動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬～17萬噸。從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)價(jià)值在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元。

寧德時(shí)代對(duì)于質(zhì)量的把控還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。為了把控在日常使用時(shí)的質(zhì)量和品質(zhì)，所有的成品電池和電芯都有自己獨(dú)一無二的編碼，如果未來某塊電池甚至某顆電芯出現(xiàn)故障，可以追溯到關(guān)聯(lián)生產(chǎn)線甚至關(guān)聯(lián)原料。

廣東省近日發(fā)布《關(guān)于做好廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼工作的通知》，通知規(guī)定，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車地方購車補(bǔ)貼額，不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額（以下簡稱“國家補(bǔ)貼”）的50%。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，中機(jī)中心2月1日發(fā)布《關(guān)于開通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，經(jīng)審核，截至2017年12月8日24時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有117678個(gè)有效編碼、單位共有6302個(gè)有效編碼。

經(jīng)審核，截至2017年10月8日24時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有78725個(gè)有效編碼、單位共有5102個(gè)有效編碼。

北京市發(fā)布2017年第4期小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置工作安排。截至2017年8月8日24時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有44803個(gè)有效編碼、單位共有4251個(gè)有效編碼。

據(jù)介紹，由于西安目前不在試點(diǎn)城市范圍內(nèi)，仍將使用原有機(jī)動(dòng)車車牌，只在車牌編碼上進(jìn)行區(qū)別，預(yù)計(jì)最快或?qū)⒃谀甑讙炀G色新牌。

《GB/T 34014-2017 汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》或?qū)⑴c《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》掛鉤，表明可溯性將與新能源汽車國補(bǔ)地補(bǔ)掛鉤！