在雙重挑戰(zhàn)背景下,復(fù)蘇中的網(wǎng)約車市場加速駛?cè)氡绕催\營效率、提升造血能力的新一輪競逐,精耕細作的同時,三四線城市為代表的下沉市場成為巨頭大舉進入的新領(lǐng)地。
2020-07-29 網(wǎng)約車 運營東風(fēng)日產(chǎn)李愷:軒逸純電——網(wǎng)約車市場的運營利器。
2020-07-04 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸純電?7月3日下午,由東風(fēng)日產(chǎn)冠名贊助,電車資源主辦的網(wǎng)約/租賃車輛運營經(jīng)銷商總裁班第三期分享會正式召開。
2020-07-03 東風(fēng)日產(chǎn) 電車資源伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展,以及網(wǎng)約車行業(yè)在人們心中的認知度的提升,越來越多的車企都加入了網(wǎng)約車市場。為促進網(wǎng)約車出行市場發(fā)展,2020第三屆中國(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會將在7月4日-5日舉行。
2020-06-30 秦EV出行版 e3 400出行...5月國內(nèi)網(wǎng)約車市場用戶月活已基本恢復(fù)至正常水平,環(huán)比增長約7%。
2020-06-19 網(wǎng)約車出行市場的發(fā)展前景備受看好,但在中低端網(wǎng)約車市場格局已經(jīng)形成之際,新的玩家想要入場,高端網(wǎng)約車不失為一個新的機會。但與此同時,高端市場受眾群體少、定價難、投入成本高等難題卻也是對新玩家的考驗。
2020-05-26 滴滴 高端網(wǎng)約車就當下網(wǎng)約車市場現(xiàn)狀、問題及解決方案進行了深入解析,并對網(wǎng)約車平臺服務(wù)和司機服務(wù)提出了四點建議。
2020-04-03 網(wǎng)約車 用戶物競天擇,適者生存,優(yōu)勝劣汰——或許是當下網(wǎng)約車市場的寫照。疫情陰霾之下,相對缺乏競爭優(yōu)勢的中小企業(yè)必將走向倒閉。相對應(yīng)的是,行業(yè)洗牌加速,網(wǎng)約車市場“馬太效應(yīng)”愈發(fā)顯著。
2020-03-23 網(wǎng)約車 運營商車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場,現(xiàn)如今市場格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。
2019-12-17 網(wǎng)約車 新能源隨著整個行業(yè)監(jiān)管越來越規(guī)范,當下的網(wǎng)約車市場暗流涌動,整個市場格局也發(fā)生了微妙的變化。那么服務(wù)于一線的網(wǎng)約車司機是否還能夠從中獲利呢?為此我們采訪到以為專職4年的網(wǎng)約車司機,進行了一番深入了解。
2019-12-13 網(wǎng)約車眾多車企都在積極求變,切入網(wǎng)約車市場,降低車企的庫存以及直接掌握消費者數(shù)據(jù),尋找新的機遇,網(wǎng)約車“聚合”應(yīng)運而生。
2019-12-07 新能源 網(wǎng)約車而關(guān)于網(wǎng)約車機會窗口期的問題似乎也需要被重新審視——當行業(yè)進入發(fā)展新階段時,網(wǎng)約車市場是否存在更好的發(fā)展模式?與上一時代相比,當下的網(wǎng)約車市場又會對參與者們提出什么新的考驗?
2019-11-18 網(wǎng)約車 競爭