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受新型冠狀病毒感染的肺炎影響，網約車行業被迫按下“暫停鍵”。

疫情當前，每一個行業，每一個個體，都有著屬于自己的戰場。

滴滴一直致力于公益事業，力所能及回報社會。此次疫情，滴滴更是捐贈2億元用于接送一線醫務工作者。早前，滴滴便捐贈100萬善款，用于支持老兵回家和困境兒童救助與保護公益項目。

大會以“新能源汽車產業大變革時代”為主題，參會方有行業機構、整車企業、運營經銷商、網約平臺、物流企業等，預計規模在600人以上。

網約車和出租車困境的背后，新能源也處在一個關口......

南周報道，徹底坐實了“以租代購”是網約車租賃市場最不可控的維穩點，是爆發輿情的“洪水猛獸”。進入2020年首月，此文一出，引發網約車業內對“以租代購”這一通常做法的普遍關注。

2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。

近日，電車資源網對網約車司機群體進行了一次走訪調查，發現很多網約車司機表示自己的車輛或多或少出現了一些電池方面的問題。

1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。

重慶部分滴滴司機來到重慶滴滴總部，要求平臺清退不合規網約車，停止給無證司機派單。

網約車行業攜起手來，充分研判行業發展過程中的風險，在政府部門的引導及社會公眾的支持下，積極通過風險識別、風險預警等方式，共同防范行業風險，推動行業良性健康發展。

近日，小桔車服與小鵬汽車達成合作，雙方將協同彼此在產品、市場、品牌、數據等方面的優勢，在網約車、社會車輛長租、充電及維護保養等汽車產業鏈業務開展全面合作。

電車資源從東風出行官網獲悉，目前東風出行已在全國58個城市取得了網約車經營牌照，并表示，東風出行將在2020年繼續深耕湖北市場，爭取在湖北市場的網約車占有率達到30%。

我們在此呼吁：希望社會能夠給這些網約車司機更多的關愛。

針對太原市一位網約車租賃公司老總閆寶才自殺事宜，滴滴出行旗下子公司小桔車服總經理陳汀在30日下午寫信回應。