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此次修訂首次明確網(wǎng)絡(luò)貨運“承運+撮合”分類監(jiān)管框架，同步升級資質(zhì)門檻、稅務(wù)監(jiān)管與數(shù)據(jù)互聯(lián)要求

互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺“壓榨司機(jī)”的時代變天啦！

新版“網(wǎng)絡(luò)平臺貨運經(jīng)營管理辦法”，聯(lián)合發(fā)布部委由2變?yōu)椤?+4”，是否帶來更嚴(yán)、更全面監(jiān)管？

截至目前，全國共有3000余家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，近1000萬名貨車司機(jī)通過平臺尋找貨源。

政策解讀

保障從業(yè)人員合法權(quán)益，加快推進(jìn)道路運輸條例修訂。

7月1日起正式實施。

貨拉拉將進(jìn)入日本市場

有效期至2025年12月31日。

有意從事貨運、物流等行業(yè)工作的從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)審慎評估相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺、物流公司的宣傳內(nèi)容。

北京銀保監(jiān)局發(fā)布關(guān)于防范物流領(lǐng)域貸款購車糾紛的風(fēng)險提示指出，近期，部分網(wǎng)絡(luò)平臺、貨運公司以“穩(wěn)定貨源”“月薪過萬”“隨時退車”“以租代購”等條件招聘貨運司機(jī)，誘導(dǎo)司機(jī)貸款購買貨運車輛以供“入職”使用。

近兩年來，我省通過強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)貨運政策宣傳，建設(shè)完善網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)經(jīng)營信息監(jiān)測系統(tǒng)，修訂《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理實施細(xì)則（暫行）》，網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)發(fā)展規(guī)模、覆蓋面逐步擴(kuò)大，發(fā)展趨勢整體向好。

省交通運輸廳聯(lián)合國家稅務(wù)總局青海省稅務(wù)局印發(fā)了《青海省網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理實施細(xì)則（暫行）》

?2月13日，寧德時代官方發(fā)布“嚴(yán)正聲明”，就近期網(wǎng)絡(luò)平臺相繼出現(xiàn)的一系列謠言，于2月12日向公安機(jī)關(guān)正式報案，將對造謠者依法追究法律責(zé)任。

《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》有效期延長至2023年12月31日。