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日前，寧夏回族自治區交通運輸廳邀請15家重點園區相關負責人、各網絡貨運平臺負責人及部分企業代表等，共同召開全區網絡貨運供需對接座談會，牽線搭橋、做好服務，加強供需銜接、產運融合，更好地用足用好區內網絡貨運資源。

隨著網絡信息技術的發展，越來越多的貨運司機開始通過“網絡貨運平臺”接單賺錢，既降低了運輸成本、又提高了運輸效率。不過利弊相生，無須“面對面”的便利也讓不法分子有了可乘之機。

一季度共上傳運單3013.5萬單，同比增長35.6%。

國企開始盤活現有資源，向外“亮肌肉”，以提升資產效率。這透露出什么信號？

網絡貨運平臺走向供應鏈生態化或是一條靠譜、有經驗可循的出路。

在加大財稅政策支持力度、挖掘和凸顯網絡貨運金融屬性、助力產業協同發展、推動物流組織形式變革上，充分體現了網絡貨運正由物流新生態向先進物流組織形式漸行漸近的可喜變化。

第四季度，滿幫營收為19.225億元（人民幣，下同），同比增長34.5%，非公認會計準則下，調整后凈利潤為4.58億元，同比增長83.6%。

2023年，數字貨運發展走到關鍵期。

國企開始盤活現有資源，向外“亮肌肉”，以提升資產效率。這透露出什么信號？

2022年網絡貨運行業運行基本情況顯示，全年共上傳運單9401.2萬單，同比增長36.0%。

2022年1-11月，甘肅省網絡貨運業務共整合社會車輛158753輛，完成運單372240單，完成貨運量2628.6萬噸，運費總額37.3億元。

據交通運輸部網絡貨運信息交互系統統計，截至2022年9月底，全國共有2382家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力549.3萬輛，整合駕駛員496.9萬人。

11月3日，萬物友好與山西快成物流科技有限公司在杭州市簽署戰略合作協議，簽下500臺純電重卡訂單

嚴厲打擊貨運車輛超載超限、低價搶奪貨源、不規范競爭和失信等行為。10月31日，交通運輸部在二十大后首次就規范城市綠色配送發展發聲。

10月10日，滿幫集團宣布貨主信用體系正式在全國范圍上線。