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“算法、芯片、AI、軟件、智能硬件平臺(tái)之于智能汽車，就如同人的手指，缺哪一根都不協(xié)調(diào)。”比亞迪董事長兼總裁王傳福如此形容汽車智能化各個(gè)角色的“分量”。

新四化是技術(shù)推動(dòng)下的社會(huì)變革在汽車上的投影。就汽車本身而言,電動(dòng)化是基礎(chǔ),代表的是一場能源革命。網(wǎng)聯(lián)化代表的是互聯(lián)革命。智能化是目標(biāo),代表智能革命。

10月23日下午，合眾新能源作為此次大會(huì)的合作伙伴，與阿里巴巴（中國）有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、中國一汽集團(tuán)有限公司紅旗汽車等13家企業(yè)一同參加合作簽約儀式。

在10月11日，華為高調(diào)官宣與奧迪正式攜手改造汽車，共同研發(fā)L4級自動(dòng)駕駛，推出全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車！并且宣布華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心已經(jīng)集成入奧迪Q7的原型車中！

為期4天的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)落幕，回顧車展上那些新能源“豪車”，180多家國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)攜最新產(chǎn)品和技術(shù)參加。

2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第五屆中國國際新能源車展由節(jié)能與新能源汽車成果展、國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)展兩大板塊組成，不僅展示了當(dāng)前全球最新新能源車型，汽車智能網(wǎng)聯(lián)化也折射出汽車業(yè)的發(fā)展新風(fēng)向。

新能源車展不僅展示了當(dāng)前全球最新新能源車型，汽車智能網(wǎng)聯(lián)化也折射出汽車業(yè)的新風(fēng)向。

在2018年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，長安CS15 EV400車型正式發(fā)布，該車在造型設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型基本一致，不過在續(xù)航里程和配置上進(jìn)行了提升，該車NEDC工況續(xù)航里程為351km。

世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)10月18日在京隆重召開

2018年10月18-21日，在前五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展（IEEVChina）成功舉辦的基礎(chǔ)上，重裝升級的“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”將在北京國家會(huì)議中心隆重舉行。

2018第五屆中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨展示會(huì)將于2018年12月6-7日在上海舉辦。

“汽車的電動(dòng)化在向深度發(fā)展,未來競爭的焦點(diǎn)是電動(dòng)汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化,汽車產(chǎn)業(yè)要迎接大浪淘沙的競爭形勢。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰在全球未來出行大會(huì)上指出。

9月21日上午,2018第十一屆鄭州國際汽車展覽會(huì)暨新能源?智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)推介會(huì)在省工信委會(huì)議室隆重召開。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰表示,汽車的電動(dòng)化在向深度發(fā)展,未來競爭的焦點(diǎn)是電動(dòng)汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化,汽車產(chǎn)業(yè)要迎接大浪淘沙的競爭形勢。

“2018國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)”（IEEVChina 2018），將于2018年10月18-21日在北京國家會(huì)議中心舉辦。