在全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型聆風(fēng)(LEAF)產(chǎn)銷突破50萬臺(tái)之際,日產(chǎn)汽車作為大眾市場電動(dòng)化汽車的領(lǐng)軍者,十年磨一劍,在2020北京國際車展展示了最新力作——日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界車。
2020-10-10 Ariya據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)發(fā)布了2020款聆風(fēng)的官圖。新車計(jì)劃于2020年2月份率先在日本推出,起售價(jià)為332.64萬日元(約合21.2萬元人民幣)。
2019-12-18 聆風(fēng) 日產(chǎn)軒逸?純電是目前中國市場為數(shù)不多的合資純電動(dòng)轎車,這款車基于日產(chǎn)聆風(fēng)的純電動(dòng)平臺(tái)打造,無論外觀還是內(nèi)飾造型都沿用了燃油版軒逸的不少設(shè)計(jì)樣式,其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為80kW,最大扭矩為254N?m。
2019-09-18 軒逸?純電 燃油版據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)計(jì)劃推出一款純電動(dòng)跨界 SUV 車型,或在 2021 年發(fā)布。新車是日產(chǎn)繼聆風(fēng)之后推出的又一款純電動(dòng)車型,以迎合跨界 SUV 市場的需求。
2019-09-16 日產(chǎn) 純電動(dòng)跨界 SU...據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)(Nissan)宣稱,其聆風(fēng)(Leaf)電動(dòng)汽車的電池可使用22年,預(yù)計(jì)會(huì)比汽車本身的平均壽命長10至12年。
2019-05-28 日產(chǎn) 聆風(fēng)據(jù)海外汽車媒體報(bào)道,日產(chǎn)全新Leaf(直譯為聆風(fēng))將全系配備Autech運(yùn)動(dòng)套件,包括最新推出的Leaf e +版本車型,可提高車輛的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)屬性。
2019-05-26 日產(chǎn) 全新聆風(fēng)2019年2月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車)的銷量超過10萬臺(tái),總體來看,市場增速明顯放緩。
2019-04-04 純電動(dòng)汽車 新能源汽車近日海外媒體曝光了日產(chǎn)全新聆風(fēng)Leaf e+Plus的售價(jià)。新車海外售價(jià)為36,550(約為25萬人民幣)。
2019-03-04 日產(chǎn) 全新聆風(fēng)近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新聆風(fēng)Leaf e+Plus實(shí)拍圖。新車外觀沿用最新家族設(shè)計(jì)語言,Leaf e+Plus充電孔蓋下方有“e+”的標(biāo)志,以區(qū)別于標(biāo)準(zhǔn)車型。
2019-02-27 日產(chǎn) 聆風(fēng)在2019CES上,日產(chǎn)正式發(fā)布了聆風(fēng)E-plus版車型,該車相比現(xiàn)款車型續(xù)航里程要有所提升。據(jù)了解該車將于二季度在美國上市。
2019-01-09 CES 聆風(fēng)E-plus此前,日產(chǎn)已經(jīng)決定于前段時(shí)間的洛杉磯車展上發(fā)布長續(xù)航版聆風(fēng)電動(dòng)車,該版本電池容量將達(dá)到60kWh。
2018-12-05 續(xù)航里程2018年10月全球范圍內(nèi)的新能源乘用車(含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車)的銷量超過20萬臺(tái),前10月累計(jì)銷量接近150萬輛。
2018-11-30 新能源乘用車銷量 2018年9月2018年8月全球新能源乘用車銷量TOP20中,中國自主品牌超過半數(shù)以上,占有13席。
2018-09-30 新能源乘用車 全球銷量據(jù)報(bào)道,日產(chǎn)公司日前公布2019款聆風(fēng)電動(dòng)汽車的售價(jià),同時(shí)還透露將推出一款續(xù)航里程更長的聆風(fēng)電動(dòng)汽車。
2018-09-19 日產(chǎn) 聆風(fēng)E-Plus這款號(hào)稱“國產(chǎn)三廂版聆風(fēng)”的純電動(dòng)家轎究竟值不值得16萬元的身價(jià)。
2018-09-08 純電動(dòng)家轎 軒逸 純電