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我國牽頭制定的聯合國全球技術法規《電動重型車輛車載電池耐久性》經各締約方投票表決通過、正式發布實施。

憑借在重卡綠色轉型方面的創新實踐和卓越貢獻，寧德時代騏驥換電入選本次“二十年二十佳案例報告”

8月，聯合國官網正式發布了兩項新能源汽車領域的新版全球技術法規，該兩項法規由中國、美國、歐盟、日本共同牽頭修訂完成。

工信部：第386批申報新能源汽車產品公示，587個型號列入

該兩項法規由美國、歐盟、中國、日本共同牽頭修訂完成。

2024年1月9日，在周口市政府的支持下，啟源芯動力聯合國聯集團等共同打造的全國最大公水聯運換電園區正式投運

聯合國全球契約組織正式發布《踐行全球發展倡議，加速實現可持續發展目標：動力電池碳足跡及低碳循環發展白皮書》。

2023年6月20—22日，聯合國世界車輛法規協調論壇（WP.29）第190次會議在瑞士日內瓦召開。會議期間，由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動汽車安全全球技術法規》（以下簡稱燃料電池汽車安全法規）經各締約方投票表決，獲得全票通過。

杭州網約車新門檻：須新車 非新能源純電動車車價需過15萬

近日，《2022企業氣候行動案例集》在第27屆聯合國氣候變化大會（COP27）上正式發布，寧德時代“全球首個電池零碳工廠”入選并作為首個案例進行展示。

聯合國開發計劃署署長、聯合國副秘書長阿希姆·施泰納27日透露，全球已經有超過40個國家作出在2050年前停止銷售內燃機汽車的承諾。

省交通運輸廳聯合國家稅務總局青海省稅務局印發了《青海省網絡平臺道路貨物運輸經營管理實施細則（暫行）》

長續航、大載重的重卡領域，被普遍認為是氫燃料電池非常重要的應用場景。

在第26屆聯合國氣候大會（COP26）上，比亞迪宣布，目標在2040年或之前實現零排放汽車和貨車的銷售占比達到100%，這意味比亞迪將在2040年之前停止生產燃油車型。

比亞迪攜手合作伙伴亞歷山大?丹尼斯宣布，雙方為蘇格蘭公交運營商First Bus量身打造的22臺BYD ADL Enviro200EV純電動單層巴士將成為第二十六屆聯合國氣候大會官方接駁車輛。