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截至2019年3月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁38.4萬臺，2019年3月較2019年2月公共類充電樁增加35947臺。

2019年3月，我國動力電池裝車量共計5.1Gwh，同比增長144.9%，環比增長127.0%；第一季度累計來看，我國動力電池裝車量總計12.3Gwh，同比增長178.6%。

4月4日，菜鳥裹裹聯合壹基金、阿里巴巴公益發起的一JIAN公益聯盟發布年度公益報告。不到一年時間，近40萬件衣物、一萬多冊圖書通過裹裹寄件直達公益機構，全程透明可追溯。

據外媒報道，德國汽車制造商大眾汽車在一份聲明中表示，該公司正與瑞典電池制造商Northvolt以及其他公司和科學實驗室聯手進行電池研究。

3月25日，FF宣布與第九城市簽署協議，成立合資公司。合資公司將在中國生產、銷售及運營FF旗下的互聯網智能豪華電動車全新品牌車型V9，FF與九城各占合資公司50%股份。

豐田汽車和鈴木汽車周三表示，計劃為彼此生產電動車和緊湊型汽車，以更好地在全球汽車技術業日新月異的競爭中取得優勢。

2019年3月11日下午,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟2019年2月全國電動汽車基礎設施運行情況信息發布會在京召開,來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發布會。

3月12日,寧德時代發布公告稱,截至目前,公司未與特斯拉公司達成合作意向,未簽署任何商務協議。對于有關媒體報道,請廣大投資者理性解讀。

2019上海國際充電樁展，由國際新能源汽車協會、中國充電樁聯盟和擴展展覽集團主辦，上海擴展展覽服務有限公司承辦，將于2019年5月6-8日在上海世博展覽館隆重舉辦。

2019年2月24日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)和新能源汽車國家大數據聯盟(以下簡稱“大數據聯盟”)在北京汽車博物館聯合發布了“中國新能源汽車評價規程”體系框架。中

近日，雷諾-日產-三菱聯盟旗下的戰略風投基金公司Alliance Ventures宣布，將投資中國電動車充電平臺初創企業電享科技。

當地時間2月18日,雷諾-日產-三菱聯盟宣布將對總部位于中國的電動汽車(EV)充電平臺初創企業上海電享信息科技有限公司(PowerShare)進行投資。

日前，我們從相關渠道獲得了雷諾K-ZE量產版的國內路試諜照。作為雷諾旗下全新緊湊型純電動SUV，該車基于雷諾-日產聯盟共享的電動車平臺打造，NEDC工況下續航里程將超過250公里。

《電動汽車安全指南》?由中國汽車工業協會、中國汽車動力電池產業創新聯盟、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合組織行業編制，內容涵蓋新能源乘用車、客車、電池單體和模組、充電安全等十一個安全專題。

各部委已經溝通意見，要求各地方政府不要補車，要補充電基礎設施，要求地方政府出臺詳細的實施辦法，中國充電聯盟理事長董揚在中國充電聯盟2019年度工作會議發言時談到。