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據白俄羅斯TUT.BY門戶網站報道，歐亞經濟聯盟將于2017年8月31日前取消輕型電動汽車進口關稅，從17%降至0%，5噸以下電動貨車關稅從15%降至5%。

不久前，東風雷諾汽車有限公司、雷諾-日產聯盟及武漢蔡甸生態發展集團有限公司共同宣布：武漢首個開放式自動駕駛示范區將落戶中法武漢生態城。

“2017第二屆中國（重慶）新能源汽車及充電樁技術設備展”由中國汽車工業協會、中國汽車制造裝備創新聯盟、重慶市經濟和信息化委員會等聯合主辦，將于2017年3月22-24日在重慶國際博覽中心隆重召開。

9月13日，堅瑞消防（300116，SZ）宣布，其全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司（以下稱“深圳沃特瑪”）于當日與一汽青島汽車有限公司（以下稱“一汽青島”）簽署了近5億元的動力鋰電池采購框架協議。

為更好的發揮聯盟的優勢，加強聯盟單位間的合作關系，做好各單位間的產品技術對接，經理事會研究，決定于2016年9月9-11日進行為期三天的主機廠走訪。

電動汽車資源網記者從2016中國新能源汽車動力電池產業技術發展高峰論壇組委會獲悉，新能源巴士聯盟將作為支持單位攜聯盟成員參加本次論壇。

南京金龍副總裁金曉輝做主題為“互聯網+南京金龍”的精彩演講，并在會議間隙接受電動汽車資源網記者專訪，講述南京金龍為何選擇加入新能源巴士聯盟、市場驅動戰略下的南京金龍在新能源汽車領域“奔跑”的故事。

巴士聯盟成立發布會以“互聯網+新能源巴士”為主基調，并圍繞這一主題展開了一系列的討論。那么作為新能源汽車核心零部件企業如何在政策壁壘下，借互聯網之力穩步前行呢？

8月10日，“新能源巴士聯盟”成立發布會在深圳市前海會議中心隆重舉行，作為一名善于發現美的機智記者，我要給大家帶來一場不一樣的“新能源巴士聯盟”成立發布會，保證你就算親身經歷過也絕對不敢說見過。

8月10日，“新能源巴士聯盟成立發布會”在深圳前海國際會議中心順利召開。廈門金龍旅行車有限公司銷售副總經理郭鳴參加發布會，并在發布會間隙接受電動汽車資源網記者專訪。

8月10日，“新能源巴士聯盟”成立發布會在深圳市前海國際會議中心隆重舉行，會議邀請了整車制造商、零部件供應商、運營商在內的眾多新能源客車產業鏈上下游企業，共同見證這歷史性的一刻。

廈門金龍旅行車有限公司銷售公司副總經理郭鳴發表了“互聯網共享經濟下的新能源巴士”的主題演講。

電動汽車資源網記者了解到，本次發布會上共有十多家企業參加了簽約儀式，簽約項目有新能源巴士、充電設施服務、融資租賃戰略、巴士車險戰略、電池配套等，共計簽約車輛近五千臺。

8月10日“巴士日”，一個全國性的“新能源巴士聯盟”在深圳前海國際會議中心正式宣告成立。這也是我國首個整合了新能源巴士上下游企業，并聯合終端運輸公司的全產業鏈聯盟。

8月10日，電動汽車資源網從工信部獲悉，根據《公告》管理的有關要求，工信部將申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第287批）的車輛新產品予以公示，455款新能源車型入圍。