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電車資源獲悉，近日，多氟多發布2018年年度報告。數據顯示，2018年多氟多營業收入39.13億元，同比增長4.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤0.66億元，同比大幅下降74.30%。

4月22日,北汽藍谷發布2018年年度報告稱,公司2018年實現營收164.38億元,同比增長43.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.55億元,同比增長161.21%;每股收益0.05元。

電車資源獲悉，寧德時代(300750.SZ)4月8日公告，預計公司2019年第1季度歸屬于上市公司股東的凈利潤9.92億元-11.16億元，比上年同期上升140%-170%。

電車資源獲悉，4月2日，上汽集團發布2018年年度報告，報告期內公司營業總收入達9021.94億元，同比增長3.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤360.09億元，同比增長4.65%。

3月22日，滄州明珠發布2018年年度報告，報告期內公司營收33.25億元，同比下降5.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.98億元，同比下降45.37%。

近日，銀隆旗下珠海市榮特科技有限公司兩位股東股權被凍結，執行法院為廣東省珠海市香洲區人民法院，其中大股東魏銀倉1251．36萬人民幣股權被凍結，凍結期限為2年。

3月11日，申通快遞發布公告，阿里巴巴將投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司。

寧德時代發布的業績快報顯示，該公司去年實現營業收入296.11億元，同比增長48.08%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為35.79億元，同比下滑7.71%。

北京長城華冠汽車科技股份有限公司(833581)今日晚間(20日)發布關于擬申請公司股票終止掛牌對異議股東權益保護措施的公告,擬申請公司股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌(終止掛牌即為退出新三板。

預計北汽藍谷2018年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，增加1.32億元到1.57億元。

1月31日，江淮汽車公布了2018年年度業績預虧公告。公告顯示，據財務部門初步測算，公司2018年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤預計虧損77000萬元左右。

恒大持卡耐新能源公司58%的股份份額,將成為當之無愧的最大股東,這也是恒大繼與FF合作失敗后又一大動作,而恒大的用意究竟何在呢?

日前,東風汽車發布公告,公司控股股東東風有限因2018年度新能源汽車積分存在缺口,擬通過提供補貼的方式提升東風汽車純電動汽車銷量,以增加新能源汽車積分。

1月15日，《中國企業家》獨家獲悉，繼去年底與恒大“和平分手”之后，FF的最新融資方已經確認。瑞典薩博汽車已與FF談妥，即將入股FF。

今日，藍鯨汽車記者從福田內部獲悉，神州正式收購寶沃汽車67%股權，收購價格為38.686億元。完成收購后，神州將成為寶沃第一大股東。與此同時，公司發布了新的人事任命。