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在剛剛公布的“騙補榜”上，金龍汽車控股45%的子公司“蘇州金龍”位居榜首。這一事件除了將對公司今年的業績造成影響外，還引發金龍汽車股價連續下跌，且至今仍未恢復元氣。

而在資本市場，中通客車今年年初股價約在24元/股，到7月已經飆升至49.7元/股的高點，成為新能源汽車的“標志性”企業。

作為多氟多布局新能源汽車產業鏈上的重要一步，收購宇航汽車及中道能源，曾被普遍看好。不過此后，該公司因考慮到收購成本及收購風險，終止了對宇航汽車和中道能源的收購計劃。

8月22日，宇通客車披露半年報，報告期內實現營業收入132.68億元，同比增長27.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12.35億元，同比增長30.56%;基本每股收益0.56元。

公司將盡快確認該事項是否構成重大資產重組，如構成重大資產重組，公司將進一步披露相關信息并向交易所申請繼續停牌。

近期，國家政策不斷加碼充電樁板塊，充電樁概念股漲幅超前，其中和順電氣、通合科技、高瀾股份等個股走勢亮眼。然而股價向左業績向右，這些公司一季度凈利潤卻出現同比下滑甚至虧損的情況。

?周三盤后特斯拉財報顯示，公司一財季每股虧損57美分，好于預期的虧損60美分，當季營收16億美元，符合預期。特斯拉計劃在兩年內將產能提升至當前五倍。

特斯拉公司周一表示,第一季度交付電動車14820臺,不及預期的16000臺。第一季度交付電動車包括Model S 12420臺以及Model X2400臺。該公司股價在盤后交易中下跌。

繼前期新能源汽車充電樁板塊公司股價連續上漲之后，昨日新能源汽車行業公司股價強勢拉升。業內投資專家認為，新能源汽車最有可能成為中國汽車業彎道“超車”的突破口，相關公司的中長期成長性可期。

特斯拉ModelS居然被降低評級了，美國《消費者報告》近期下調了特斯拉ModelS評級并將其從電動車推薦名單中剔除，主要原因便是認為其可靠性低于下平均水平。之后，特斯拉汽車公司股價應聲下跌10%。

新能源汽車生產企業本周迎來一輪行情，以比亞迪、奧特迅和杉杉股份為代表的龍頭股在市場筑底過程中率先反彈，新能源整車、充電樁、鋰電池三大產業相關板塊后期有望直接受益。

據美國博客網站Business Insider報道,美國權威雜志《消費者報告》(Consumer Reports)已正式將特斯拉Model S P85D認定為有史以來最好的一款汽車。

在依靠一款汽車打天下多年以后，長城汽車再次為自己尋找第二條腿，只是長城汽車的目標確實遠大，而其挑戰亦顯而易見，且不說股價與定增價早已倒掛，長期研發投入與短期盈利之間的矛盾又該如何調和呢？

特斯拉伴隨著260美元的高股價高調進入中國市場，在中國乃至全球刮起一股新能源汽車旋風。今天我們采訪到特斯拉中國公共關系總監陶融，聽聽他怎么說。

電車制造商特斯拉（Tesla)股價周一暴漲6.34%，收盤報203.10美元。據公司周五發布的消息稱，特斯拉第一季度的汽車出貨量達到了10030輛。