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2018年7月全球范圍內(nèi)的新能源乘用車（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）的銷量達(dá)到14.5萬(wàn)臺(tái)，前七月累計(jì)銷量達(dá)90萬(wàn)輛。考慮到金九銀十及翹尾效應(yīng)，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬(wàn)臺(tái)。

前七月新能源乘用車累計(jì)銷量達(dá)90萬(wàn)輛。考慮到金九銀十及翹尾效應(yīng)，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬(wàn)臺(tái)。

7月，新能源汽車配套電機(jī)裝機(jī)量85415臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)23%。永磁同步電機(jī)占比超95%，主流地位穩(wěn)固。

2018年1-7月份，新能源乘用車終端累計(jì)銷售31.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)171.6%，同期批發(fā)銷量累計(jì)值為42.3萬(wàn)輛，終端銷量與批發(fā)銷量的比值為75.2%，較17年1-7月份58.2%的比值顯著上升。

申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的328個(gè)型號(hào),其中新能源客車148款,新能源乘用車49款,,新能源專用車131款。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)將重點(diǎn)分析新能源客車的配套情況。

本文將對(duì)第311批新車公示其中49款新能源乘用車做進(jìn)一步分析。

?隨著新能源政策補(bǔ)貼的調(diào)整,尤其對(duì)低續(xù)航車型的極度不友好,導(dǎo)致了半壁江山A00級(jí)市場(chǎng)的迅速衰退,新能源銷量何去何從也成為了人們茶余飯后的談資。

2018年7月新能源乘用車銷量達(dá)到7.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)64.29%，環(huán)比下降1.13%。2018年1~7月，新能源乘用車銷量達(dá)42.27萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.1倍。

經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),第5-8批推薦目錄共包括3057款車型,其中新能源乘用車500款,新能源專用車909款,新能源客車1648款。共有216家企業(yè)為這些新能源汽車提供電機(jī)配套。

在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中,比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬(wàn)輛的車企,比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑,并突破"雙限"城市、布局全國(guó)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第8批),本批推薦目錄共有111戶企業(yè)的385個(gè)型號(hào),包括新能源乘用車51款、新能源客車152款、新能源專用車182款。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)將對(duì)進(jìn)入第八批推薦目錄的新能源乘用車產(chǎn)品做進(jìn)一步分析。

據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-6月份，我國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)35萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.2倍，幾乎占到全球銷量的一半，這在一定程度上反映出我國(guó)新能源車正駛?cè)氚l(fā)展的快車道。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，1－6月我國(guó)新能源乘用車累計(jì)銷售了41．2萬(wàn)輛，同比暴增111．6％。車企不斷進(jìn)入市場(chǎng)，產(chǎn)能也在持續(xù)增加。

2018年6月全球范圍內(nèi)的新能源車（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）的銷量達(dá)到15.8萬(wàn)臺(tái)，上半年累計(jì)銷量達(dá)過(guò)75.8萬(wàn)輛。