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第5批推薦目錄將是在過渡期后能夠獲得補貼的車型。以下，電動汽車資源網將對進入目錄的348款新能源乘用車產品做進一步分析

能量密度方面，并非所有車型都滿足2018年補貼標準或符合高倍率補貼要求。10款乘用車有8款的電池能量密度大于140Wh/kg，1款的能量密度為134.2Wh/kg。

相關數據顯示，4月份，新能源乘用車銷量73145輛，同比大增150%；今年1-4月累計銷量達到190063輛，同比增長141%。

電動汽車資源網了解到，工信部5月17日公示申報第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。此次申報新能源汽車產品的共有124戶企業的461個型號，其中包括新能源乘用車產品55個。

作為國內新能源汽車領軍企業，比亞迪出席由電動汽車資源網主辦的“2018中國（鄭州）新能源汽車產業生態大會”與參會的新能源汽車業界精英圍繞著“綠色、智能、共享化趨勢下的新能源乘用車”這一主題進行了討論。

目前乘用車動力電池PACK市場的三種類型:車企、電池企業、第三方PACK企業,通過各種方式合縱連橫,產生多種合作模式;旨在通過各種資本綁定,來促進技術融合,市場鎖定。

2018年5月9日,乘聯會公布了4月銷量數據,新能源乘用車銷量達到73145輛,環比上漲31%,同比上漲150%,保持高速增長狀態。

根據乘聯會廠家數據， 18年新能源乘用車4月銷量達到7.3萬，同比增1.5倍，環比3月增3成。18年1-4月的新能源車產銷呈現強勢開門紅的特征，體現了市場化的需求趨勢逐步體現。

2018年5月11日-12日，由電動汽車資源網主辦的“2018中國（鄭州）新能源汽車產業生態大會”將在鄭州舉行，重慶力帆新能源汽車有限公司，作為老牌的車企，將攜旗下多款新能源汽車產品參展此次鄭州會議。

截至第一季度,中國新能源乘用車銷量已經達到11.7萬輛,同比上漲136%,其中純電動乘用車累積售出8萬輛;插電混動車型累積售出3.7萬輛。

2018年3月全球新能源乘用車銷量達14萬臺，其中中國新能源乘用車銷量達到5.6萬臺，占比39.28%。

近日，電動汽車資源網對全國新能源乘用車企業地域分布進行了盤點，據電動汽車資源網不完全統計，具有量產車型的傳統造車企業有60余家，新造車勢力目前已經超過30家。

電動汽車資源網了解到，力帆股份發布2018年一季度報，今年1至3月，公司實現營業收入32.59億元，同比小幅下降3.59%；凈利潤6169.31萬元，同比增長9.49%。

電動汽車資源網了解到，力帆股份發布2017年年報，公司去年實現營業收入126億元，同比增長14.07%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.7億元，同比增長106.46%。

2018年4月13日,工信部公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第307批)的車輛新產品,2573款車型公示,其中新能源汽車429款,新能源汽車中商用車238款,專用車133款,乘用車58款。