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對于網友們很關注的新能源汽車充電難問題，苗圩表示，2017年工信部將配合國家能源局加大充電樁建設力度 ，同時鼓勵“眾籌建樁”。互聯網上的眾籌在建設充電樁也發揮了較好的效果。

對于新能源汽車充電難問題，苗圩做客央視表示，2017年工信部將配合國家能源局加大充電樁建設力度 ，同時鼓勵“眾籌建樁”。

四川省能源局印發關于對《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》（代擬稿），到2020年，全省新建集中式充換電站600座以上，分散式充電樁27萬個以上，具備滿足23.8萬輛以上電動汽車的充電需求

基礎設施的不足加上快速增加的新需求，也使得充電樁可能成為電動汽車產業鏈中確定性最高的一塊“蛋糕”。國家能源局首次規劃2017年新增充電樁目標80萬個，其中專用樁70萬個、公共樁10萬個。

新能源汽車迅猛發展,充電樁建設也在加速。國家能源局2月9日介紹,2017年我國將力爭新增充電樁80萬個,其中專用樁70萬個,公共樁10萬個。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網絡已具雛形。

據能源局統計，2016年我國公共充電樁從年初不足5萬個增長到年底15萬個，私人充電樁比例超過80%。

國家發展和改革委員會、住房和建設部、交通運輸部、國家能源局近日發布《關于統籌加快推進停車場與充電基礎設施一體化建設的通知》，勵引導有實力的停車場管理企業及充電服務企業開展停車充電一體化項目建設運營。

12月30日從國家能源局獲悉，12月28日，國家能源局組織召開電動汽車充電基礎設施座談會，分析充電基礎設施發展形勢，梳理共性問題，協調解決有關困難。

國家能源局的統計數據顯示，截止到10月末，我國電動汽車充電樁已達到10.7萬個，同比大幅增長118%；此外私人充電樁總數已超過17萬個，這標志著我國充電基礎設施發展進入了新階段。

12月2日，工信部網站發布《工業和信息化部辦公廳環境保護部辦公廳工商總局辦公廳質檢總局辦公廳國家能源局綜合司關于對新能源汽車安全、機動車排放標準升級執行有關情況進行督促檢查的通知》（簡稱“通知”）。

12月2日，工業和信息化部辦公廳、環境保護部辦公廳、工商總局辦公廳、質檢總局辦公廳、國家能源局綜合司（統稱五部門）聯合發布了《關于對新能源汽車安全、機動車排放標準升級執行有關情況進行督促檢查的通知》

工信部發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(征求意見稿),辦法明確了新能源汽車動力蓄電池設計、生產及回收責任,對動力電池綜合利用提出要求,對動力電池回收利用監督管理進行說明,并制定了罰則。

12月1日，據國家能源局消息，11月24日-25日，國家能源局電力司組織新能源車企、充電基礎設施制造商和運營商等單位召開電動汽車充電基礎設施發展座談會。

記者從國家能源局華北能源監管局獲悉，北京市電動汽車充電樁熱線63706601日前開通，專門受理北京地區充電樁建設、運營問題投訴和咨詢。

據省能源局相關負責人介紹，四川省大力推廣清潔能源汽車的生產和應用，已擬定充電樁的實施意見，該意見發布后將加大充電樁和汽車加氣站的建設，目前已有多家新能源汽車充電運營企業在川推動全省充電設施網絡的建設。