根據(jù)日前出臺(tái)的《濱海新區(qū)2016年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》,今年新區(qū)將建設(shè)充電樁超過(guò)300個(gè),并鼓勵(lì)社會(huì)資本及居民個(gè)人參與建設(shè)。
2016-06-15 電動(dòng)汽車充電樁 新能源汽車充電設(shè)...與乘用車相比,作為商用車的純電動(dòng)客車肩負(fù)著節(jié)能減排的重要使命。客車已經(jīng)成為新能源汽車領(lǐng)域一個(gè)不可缺少的部分,更是國(guó)家重要發(fā)展領(lǐng)域之一。
2016-06-15 純電動(dòng)客車 新能源政策根據(jù)規(guī)劃,到2020年北京現(xiàn)代將打造四大新能源汽車平臺(tái),同時(shí)推出9款新能源產(chǎn)品。
2016-06-15 電動(dòng)汽車廠家 新能源市場(chǎng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在用全球少有的加速度駛?cè)胧澜绲谝魂嚑I(yíng),成為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的重要載體。以下圖片主要介紹了新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及行業(yè)綜述。
2016-06-15 新能源動(dòng)力電池 新能源企業(yè)“目前,國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車輕量化研究的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”6月2日,長(zhǎng)安汽車研究總院副院長(zhǎng)曹渡在2016新能源汽車輕量化技術(shù)培訓(xùn)會(huì)上表示,相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車企業(yè)更應(yīng)加大輕量化設(shè)計(jì)的研究力度。
2016-06-15 新能源電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車輕量化6月14日,2016電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展研討會(huì)在西安舉行,記者從會(huì)上了解到,目前陜西省共有電動(dòng)汽車2萬(wàn)多輛,但充電站僅有110余個(gè)。
2016-06-15 新能源市場(chǎng) 電動(dòng)汽車充電設(shè)施隨著新能源汽車推廣規(guī)模的擴(kuò)大,建立全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的需求與地方政府割據(jù)一方、阻礙統(tǒng)一市場(chǎng)建立的現(xiàn)狀形成了巨大反差。有數(shù)據(jù)顯示,地方保護(hù)直接導(dǎo)致全國(guó)70%的地方市場(chǎng)外地新能源汽車難以進(jìn)入。
2016-06-15 新能源電動(dòng)汽車 新能源市場(chǎng)中山市5年內(nèi)投資11億元建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)至2020年全市范圍新能源汽車保有量超9500臺(tái),充電樁數(shù)量超10000個(gè),充電樁與新能源車配比超過(guò)1∶1。
2016-06-15 電動(dòng)汽車推廣 充電樁網(wǎng)絡(luò)本地企業(yè)由于和政府有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,可以沒(méi)有顧慮地大膽進(jìn)行銷售,外地企業(yè)在政策明朗之前根本不敢貿(mào)然銷售,否則就會(huì)拿不到補(bǔ)貼,吃大虧。
2016-06-14 新能源汽車 補(bǔ)貼政策在入選的144個(gè)項(xiàng)目中,涉及到新能源汽車領(lǐng)域的項(xiàng)目共有8個(gè),覆蓋的企業(yè)有吉利、綠控傳動(dòng)、臥龍電氣、天能、國(guó)軒高科、南車電車、安徽中鼎密封件八家企業(yè)。
2016-06-14 新能源電動(dòng)汽車 新能源市場(chǎng)近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從天津市武清區(qū)發(fā)改委獲悉,為加快新能源汽車推廣應(yīng)用,完善新能源汽車充電設(shè)施配套,制定《武清區(qū)2016年新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》方案.
2016-06-14 武清區(qū) 新能源汽車6月13日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)了解到, 5月新能源汽車生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛,銷售3.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)131.3% 和128.0%。
2016-06-14 電動(dòng)汽車產(chǎn)銷 電動(dòng)汽車充電樁電池標(biāo)準(zhǔn)與補(bǔ)貼掛鉤后,電池企業(yè)進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)有了硬性門檻。開出整治電池市場(chǎng)的解藥,新能源車企卻一時(shí)吃不消。畢竟,電池產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范應(yīng)不疾不徐,穩(wěn)健前行。
2016-06-14 電池企業(yè) 硬性門檻6月13日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)了解到, 5月新能源汽車生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛,銷售3.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)131.3% 和128.0%。
2016-06-13 新能源汽車2015年中國(guó)新能源汽車累計(jì)生產(chǎn)3.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)351.7%。隨著政策支持力度加強(qiáng)以及消費(fèi)者對(duì)新能源特別是電動(dòng)汽車接受度提升,中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2016-06-13 鋰電池會(huì)議