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通用全球驅(qū)動系統(tǒng)部門的電氣化總監(jiān)TimGrewe先生與記者溝通時(shí)表示：“到2020年，新能源汽車銷量每年將超過10萬輛。”

南海區(qū)發(fā)改部門相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2014~2015年，南海實(shí)際登記上牌新能源汽車835輛，超額完成230輛，完成率達(dá)138%；發(fā)放購車補(bǔ)助12批次，共6354.6885萬元。

近日，杭州市長張鴻銘主持召開市政府第61次常務(wù)會議，研究并原則通過《市政府參事工作辦法》和市政府產(chǎn)業(yè)基金設(shè)立運(yùn)營、新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼等問題。

國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局5日在部署“十三五”中央國家機(jī)關(guān)節(jié)約能源資源工作時(shí)指出，中央國家機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例要達(dá)到50%以上。

已有部分車企流露出對今年汽車產(chǎn)銷增速的擔(dān)憂，競爭加劇令價(jià)格戰(zhàn)再度來襲。在此背景下，尋找新的增長點(diǎn)成為共同的目標(biāo)，新能源和智能化成為各大車企集團(tuán)“十三五”規(guī)劃的兩大重點(diǎn)領(lǐng)域。

近日，攸縣人民政府有關(guān)職能部門傳來信息，香港富榮電子有限公司聯(lián)合新加坡、深圳等新能源汽車企業(yè)，與攸縣政府牽手，投資20億元打造新能源純電動汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目。

8條高速公路快充網(wǎng)絡(luò)上線運(yùn)營加快了新能源汽車的普及，但相比美國充電樁的建設(shè)，國內(nèi)仍有較大差距。

國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局5日在部署“十三五”中央國家機(jī)關(guān)節(jié)約能源資源工作時(shí)指出，中央國家機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例要達(dá)到50％以上。

“力爭到2020年，全市推廣新能源汽車10萬輛，建成公共快充樁6000個(gè)以上、慢充樁8萬個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)500億元以上，建成國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。”市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

近日，由上海埃士工業(yè)科技有限公司投資的聯(lián)樁平湖生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式落戶平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

昨日，記者從廈門公交集團(tuán)了解到，截至本月，公交集團(tuán)在全市5個(gè)點(diǎn)投用了230個(gè)充電樁，可為新能源出租車和社會車輛提供24小時(shí)充電服務(wù)。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示， 2016年，將在在中國的總投資大約40億歐元，未來將發(fā)力新能源，加快本土化進(jìn)程等。可以預(yù)見，大眾對中國市場的重視程度在與日俱增。

如今，走在浙江的街頭，你會發(fā)現(xiàn)新能源汽車越來越多，一輛輛電動公交車、物流車、轎車穿梭而過，“綠色”出行儼然成為浙江時(shí)尚。

?周三盤后特斯拉財(cái)報(bào)顯示，公司一財(cái)季每股虧損57美分，好于預(yù)期的虧損60美分，當(dāng)季營收16億美元，符合預(yù)期。特斯拉計(jì)劃在兩年內(nèi)將產(chǎn)能提升至當(dāng)前五倍。

湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱“新楚風(fēng)汽車”）確認(rèn)贊助并出席2016新能源汽車運(yùn)營商與車企對接采購交流會暨論壇。