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近日,美國(guó)麻省固體能源公司宣布獲得中國(guó)上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資,并將幫助上汽進(jìn)行新能源汽車的電池研發(fā),以提高續(xù)航里程,降低成本。

國(guó)家和地方出臺(tái)的新能源汽車推廣政策除真金白銀的補(bǔ)貼之外,還有不限行、免停車費(fèi)等諸多優(yōu)惠政策。 以下電動(dòng)汽車資源網(wǎng)匯總目前已出臺(tái)的2016年國(guó)家及地方新能源汽車優(yōu)惠政策,以供參考。

瀘州將在瀘渝、成自瀘和納黔3條高速路上的瀘州西、奇峰、白鹿、藍(lán)田、納溪、堯壩、敘永、永樂(lè)和高橋9個(gè)服務(wù)區(qū)雙邊各建設(shè)一個(gè)充電站,每個(gè)充電站將設(shè)8臺(tái)充電樁,功率60KW。

在近日于深圳舉行的交付儀式上，北京新能源汽車營(yíng)銷公司一次性向當(dāng)?shù)赜脩艚桓读?145輛純電動(dòng)汽車，值得注意的是，其中600輛為純電動(dòng)物流車。

無(wú)論是無(wú)論是電動(dòng)汽車還是燃料電池汽車，目前都無(wú)法挑戰(zhàn)傳統(tǒng)能源汽車的市場(chǎng)份額。新能源汽車的研發(fā)和推廣任重道遠(yuǎn)。

即日起，純電動(dòng)汽車、插電式氣電混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車等三類新能源汽車在我公司臨時(shí)占道停車場(chǎng)停放的，均可享受免首2小時(shí)停車費(fèi)的優(yōu)惠。

在推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加速新能源汽車市場(chǎng)化進(jìn)程方面，國(guó)家層面還是應(yīng)該把握好節(jié)奏，不能出現(xiàn)拔苗助長(zhǎng)的情況。

未來(lái)又該如何推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展呢？在近日舉行的2016中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰就這一問(wèn)題作出闡釋。

許嵐說(shuō),可以利用目前政府對(duì)新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼,邀請(qǐng)社會(huì)資本進(jìn)入,共同組建電池租賃運(yùn)營(yíng)公司。這家公司以公共服務(wù)為目的,負(fù)責(zé)向生產(chǎn)商采購(gòu)電池、向車主出租電池。

新能源汽車保有量達(dá)58.32萬(wàn)輛，與2014年相比增長(zhǎng)169.48%。其中，純電動(dòng)汽車保有量33.2萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的 56.93%，與2014年相比增長(zhǎng)317.06%。

日前,記者從上海新能源汽車推進(jìn)辦公室主任劉建華處獲悉,上海有望延續(xù)新能源汽車免費(fèi)申領(lǐng)滬牌政策,今年上海將會(huì)有更多環(huán)保、安全性能高的新能源車出現(xiàn),充電配套設(shè)施也將更加完善,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將更加優(yōu)化。

盡管在推廣數(shù)量上領(lǐng)先，但是我國(guó)在新能源汽車推廣上還存在諸多問(wèn)題，其中基礎(chǔ)設(shè)施滯后造成消費(fèi)端使用不便被廣為詬病，這也是“十二五”期間新能源汽車發(fā)展遺留的重要問(wèn)題之一。

新能源汽車的驅(qū)動(dòng)技術(shù)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車不同，其中有一類驅(qū)動(dòng)技術(shù)有著很大的發(fā)展前景，這就是輪轂電機(jī)技術(shù)。

近日,又有一家企業(yè)砸重金進(jìn)入動(dòng)力電池,金杯電工與湖南博森能源科技有限公司合資設(shè)立湖南金杯新能源發(fā)展有限公司開(kāi)展新能源汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。

北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超透露的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年北京新增電動(dòng)車2.35萬(wàn)輛，配置指標(biāo)4.8萬(wàn)輛，而實(shí)際上牌量只有1.56萬(wàn)輛。