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近日，廣西源正新能源汽車有限公司生產了長達18米的純電動豪華客車，實現本土制造的南寧品牌。源正花費150萬歐元買斷挪威全鋁車身配方技術，生產并銷售的全鋁車身新能源汽車具備輕量化、大功率、大容量等性能。

電動車產銷的快速發展，倒逼充電樁業務盡快完善，以解決消費者充電難問題。近期充電樁成為新能源產業鏈上最火的業務，得到一系列國家的政策眷顧。然電動汽車充電基礎設施盈利模式到底該如何走下去呢？

11月5日晚間，停牌多日的上汽集團發布了非公開發行預案，宣布將通過非公開發行股票的方式，擬募集資金150億元，投入新能源、智能制造以及汽車電商和金融等領域。

可能獲得純電動汽車資質的上市公司匯總

2015年1—10月份，深圳全市辦理免征車購稅的新能源汽車達5510輛，同比增長581.09 %，免稅金額由去年的950.6萬元增加為12810.46萬元，增長了12.48倍。

據悉，中國中車集團公司將在甘肅省建新能源客車生產基地。這將對提升甘肅裝備制造業水平，實現產業轉型升級，推動甘肅經濟社會轉型跨越發展具有重要意義。

11月5日，工信部披露，新能源汽車的生產資質由國家發改委和工信部兩部委在負責，目前中國已有幾十家非汽車企業在申請資質，預計不久的將來，會有若干家符合條件的企業進入到新能源汽車生產的資質許可范圍里。

蘭州市政府為鼓勵市民購買新能源汽車出臺的利好政策，購買新能源車輛最高可享受車價50%的補貼，確定了8家企業為新能源汽車使用和推廣銷售單位。

今年12月16日至17日，深圳將召開一場聲勢浩大的新能源汽車會議，目的在于打通新能源汽車產業鏈，破解目前新能源汽車技術瓶頸

“十二五”馬上就要接近尾聲了，我們即將迎來全新的“十三五”。對于新能源汽車產業來說，最關心的還是國家及地方的補貼政策。以下電動汽車資源網記者整理2016年國家及北京市補貼政策，并對其進行分析和展望。

深圳市比克電池有限公司作為新能源汽車動力電池領域的排頭兵及國家新能源汽車產業發展重點支持單位，攜多款新能源汽車用單體電池及動力電池模組亮相成果展，獲得了參展商及參展觀眾的極大關注。

要普及推廣新能源汽車，首先要搞清楚什么是新能源汽車，需要普及一些新能源汽車的基本知識。首先新能源汽車分為哪幾類，你真的知道嗎？不清楚的就看看吧！

10月28日,贛鋒鋰業電池級碳酸鋰出廠價再次上調10000元/噸至70000元/噸,上調幅度為16.7%。預計在新能源汽車需求高速增長的背景下,四季度碳酸鋰價格將繼續穩中有升。

位于南海新區的山東德瑞博新能源汽車制造有限公司一期項目的機器人正式在沖壓、焊裝等生產工藝上投入使用，使得一期項目年產量大大提高，可達到15萬輛。平均只需3分鐘就能生產出一臺電動汽車。

近日，記者獲悉：福特全新純電動車有望在洛杉磯車展發布。結合福特在華新能源戰略內容，未來這款車型有望入華銷售。新車續航里程超過300公里，競爭對手將瞄準特斯拉Model 3。