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新能源汽車發(fā)展要快速健康增長有四點規(guī)律

新能源汽車不僅對拉動經濟、盤活產業(yè)鏈具有巨大作用，也有望成為我國實現(xiàn)“雙碳”目標的重要抓手。

12月15日，寧德時代與博世汽車售后宣布正式簽署全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，以共同探索新能源汽車售后市場。

智能網聯(lián)汽車是深圳重點布局的“20+8”戰(zhàn)略新興產業(yè)和未來產業(yè)集群之一。

據電車資源數(shù)據顯示，新能源微、小卡11月份共銷售了2499臺，環(huán)比10月增長2.97%，依舊是呈小幅上漲的趨勢。

中央經濟工作會議12月15日至16日在北京舉行。會議中提出要著力擴大國內需求，其中提及要支持新能源汽車消費。

我國諸多車企和零部件企業(yè)已經在全球汽車市場獲得了一定的競爭優(yōu)勢,最有能力在解決新能源汽車“極寒之問”過程中有所作為。

市場正逐漸從“政策驅動”到“消費導向”轉變。

中共中央 國務院：推進汽車電動化、網聯(lián)化、智能化，加強充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設

1—11 月份，新能源汽車、太陽能電池產量同比分別增長 100.5%、44.1%。

即日起，太倉市民購買新能源汽車后要報裝充電樁，只需在手機上操作，且不用提交相關的證件資料即可辦理，實現(xiàn)報裝“一次都不用跑”。

新能源汽車充電設施作為新型城市基礎設施，既是新能源汽車產業(yè)發(fā)展的基礎支撐，也是杭州提升城市環(huán)境質量、服務保障亞運的重要舉措，更是落實“雙碳”戰(zhàn)略之舉。

提前下達2023年節(jié)能減排補助資金預算合計157231萬元

深圳市委副書記、市長覃偉中表示，今年以來，截至 12 月 11 日，深圳新增新能源汽車 22 萬輛，滲透率達 57%，全市新能源汽車保有量達 74 萬輛，位居世界城市的前列。

2022年購置新能源汽車的車主務必在申報截止日期2023年1月16日（含）之前登錄“促新獎補”小程序，及時提交申報材料，逾期申報將不再受理。