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海南提出將探索新能源汽車動力蓄電池梯次利用模式，打造配套示范項目，探索建設電池線上交易平臺，進一步完善廢舊動力電池回收網點。

在新能源汽車的帶動下，動力電池成了今年最熱鬧的賽道之一。

2021年12月15日，NIUTRON正式發布，該品牌的中文名是“自游家”。這是李一男在繼小牛電動上市后的再次創業，自游家NIUTRON將會聚焦于智能高端新能源汽車領域。

歐陽明高：今年國內新能源汽車銷量將達330萬輛左右，明年將達500萬輛。

中汽數據：固態電池有望2030年產業化 800V高電壓平臺將成行業未來趨勢

近日，中金公司最新研報預計，2021年新能源汽車保有量826萬輛，車樁比高達3.17，且仍在加速攀升。2022年將有1000萬新能源車主，不得不依靠公共充電系統補能，矛盾將日益突出。

近日，中國保險行業協會發布了《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款（試行）》通知。

自燃、電池都可保；電池衰減，則不在承保范圍內。

　2021年新能源汽車市場增長超出預期，新能源汽車銷量和滲透率逐月快速提升，新能源汽車市場化進入爆發式增長新階段。市場爆發原因應該說是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。

有一個預測，2030年中國市場中國品牌會占到60%。

12月10日上午，德力汽車與廣東氫馳500臺德帥V5H氫燃料訂單首批車輛交車儀式在河南德力新能源汽車有限公司總裝車間順利舉辦。

11月，新能源汽車銷售45萬輛；2021年1-11月，新能源汽車銷量為299萬輛。

11月新能源車零售滲透率達20.8%

新能源汽車新車型獎勵，支持省內企業新開發的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產品。

351批新車公示，新能源汽車產品共有292款。