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萬鋼建議2020年新能源汽車補貼不再退坡，維持2019年補貼政策，積極穩定新能源汽車發展的預期。

以“把握形勢 聚焦轉型 引領創新”為主題的2020中國電動汽車百人會論壇于1月10-12日在釣魚臺國賓館隆重召開，北京汽車集團總經理張夕勇發表了主題演講。

2020年新能源汽車補貼標準及技術要求將維持2019年國補標準。

北汽福田發布公告稱，公司與北京公共交通控股（集團）有限公司擬簽署合資協議，約定共同出資設立北京福田歐輝新能源汽車有限公司。

截至2019年11月份，河南已累計推廣應用新能源汽車超過14.7萬輛，新增新能源汽車4萬多輛，

“在我國新能源汽車發展戰略中，純電動、燃料電池汽車同等重要、長期共存，在科技創新中互相補充、循序發展，在市場應用中各有定位、互不替代?！?/p> 2020-01-10   純電動汽車 燃料電池汽車

從新能源汽車企與動力電池企業的關系而言，目前最為強烈的勢力當屬合資成立新公司與獨資建廠兩類。

項目建成投產后，將為2022年北京冬奧會提供氫能保障，并為北京市氫燃料電池汽車‘十城千輛’推廣計劃的實施做出積極貢獻。

威馬汽車在溝通會上表示，2019年的累計銷售已達16876輛；截至第三季度其銷量站全球新能源汽車市場份額1.16%。

公安部最新統計數據顯示，截至2019年底，全國汽車保有量達2.6億輛，新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。

2019年的新能源汽車產業迎來首波車市寒冬，由補貼推動的快速增長比較脆弱，突然下降的確使人焦慮，但是由電動汽車核心技術經濟性決定的市場前景已經非常明朗。

高壓電池作為新能源汽車最關鍵部件，每款車型都具有不同的特點，無論是從位置、重量、類型等都有不同的設計，本篇對新能源主要車型高壓電池不同特點做了匯總。

電車資源了解到，山東省能源局12月30日發布《關于明確中央新能源汽車充電基礎設施獎補資金使用方式的通知》，通知規定了各項補貼的標準。

電車資源獲悉，工業和信息化部裝備工業發展中心1月6日發布《關于同時開展<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>和<享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄>申報工作的通知》。

近幾年，海外傳統大車企陸續啟動在新能源汽車領域的戰略投入，根據其重要車型/平臺的推車時間，預計2020-2021年開始將開啟新一輪快速增長。隨著特斯拉國產化加速，將拉開行業新一輪發展序幕。