行業(yè)動態(tài)
如今，京威股份不僅宣告“停止開發(fā)新能源整車項目”，此前投資的項目也出現(xiàn)了持續(xù)虧損問題，京威股份因此在10月底被交易所問詢。
2019-11-18 新能源汽車 京威股份
行業(yè)動態(tài)
隨著政策調(diào)整、補貼取消，我國新能源車行業(yè)銷量下滑，進(jìn)入從追求“量變”轉(zhuǎn)向追求“質(zhì)變”的調(diào)整期，合資車企進(jìn)入新能源領(lǐng)域?qū)觿「偁?，自主品牌需要提升自身的品牌和產(chǎn)品實力，造車新勢力還需努力。
2019-11-18 新能源汽車 自主品牌
電機電控行業(yè)
“2019年新能源汽車電機市場廝殺戰(zhàn)已經(jīng)開啟，一批自主電機企業(yè)被迫退出了市場，還有一批企業(yè)正在掙扎中過日?！?/p> 2019-11-18 新能源汽車 電機企業(yè)
充電行業(yè)
在新能源汽車數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的同時，電動汽車充電樁作為電動汽車賴以發(fā)展的配套設(shè)施，一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車的發(fā)展，成為掣肘新能源汽車更快發(fā)展的瓶頸之一。
2019-11-18 新能源汽車 充電樁
行業(yè)動態(tài)
特斯拉、大眾正持續(xù)加碼中國，二者目前在國內(nèi)的規(guī)劃產(chǎn)能超110萬輛，這或?qū)⒏淖兡壳皣鴥?nèi)新能源汽車市場的生態(tài)。
2019-11-18 新能源汽車 特斯拉
行業(yè)動態(tài)
業(yè)內(nèi)專家分析，雖然新能源汽車市場下半年出現(xiàn)月度銷量同比四連降，但市場仍存在大量消費升級需求。面對即將到來的補貼完全退出，車企應(yīng)圍繞技術(shù)、品質(zhì)對產(chǎn)品不斷升級。
2019-11-18 新能源汽車 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
企業(yè)新聞
電車資源獲悉，TüV南德意志集團（以下簡稱“TüV南德”）常州新能源汽車檢測實驗室即南德新能源汽車檢測（江蘇）有限公司11月14日正式啟用。
2019-11-18 TüV南德 新能源汽車
政策法規(guī)
電車資源獲悉，漯河市污染防治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室11月17日發(fā)布《關(guān)于市區(qū)道路實施機動車限行的通知》。
2019-11-18 漯河市 尾號限行
政策法規(guī)
工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦、教育部、財政部等14部委11月10日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》。
2019-11-15 新能源汽車 推動先進(jìn)制造業(yè)
電機電控行業(yè)
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第10批共包括90戶企業(yè)的196個車型，其中純電動產(chǎn)品共66戶企業(yè)167個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共9戶企業(yè)12個型號、燃料電池產(chǎn)品共10戶企業(yè)17個型號。
2019-11-15 新能源 電機
行業(yè)動態(tài)
2020年2月23-24日，第三屆中國（成都）新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會將在成都舉行。
2019-11-15 新能源汽車產(chǎn)業(yè)大... 中國成都
充電行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
中國電動汽車制造商小鵬汽車周三宣布，從包括小米公司在內(nèi)的投資者那里籌集近4億美元。此前一天，以地產(chǎn)起家的中國恒大集團透露，今后3年將投資64億美元在新能源汽車領(lǐng)域。
2019-11-15 特斯拉 小鵬
行業(yè)動態(tài)
隨著國家為新能源汽車按下加速鍵，那層罩在國產(chǎn)車企頭上的保護(hù)罩沒了。特斯拉、寶馬、奧迪、奔馳等合資車企一擁而入，一場豪斗即將上演
2019-11-15 新能源汽車 市場
