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印度電動汽車制造商警告稱，旨在提振電動汽車行業、鼓勵本土電動車生產的補貼政策在短期內可能適得其反。

電車資源獲悉,工信部7月17日公示申報第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有98戶企業的307個型號。

新能源車安全問題一直是消費者關心的重點，而今天有幸參觀的東風日產(超級車展)電池組生產線恰好就是將“安全”作為重點來打造。

電車資源獲悉，近日，泉州市人民政府發布了《泉州市打贏藍天保衛戰三年行動計劃貫徹實施方案》（以下簡稱“方案”）。方案指出，加快推進城市建成區使用新能源或清潔能源汽車，鼓勵使用純電動汽車。

浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項目在北京產權交易所正式掛牌。該項目擬募集資金5億元，擬征集投資方1至2個，對應持股比例為10%，所募集資金將主要用于氫燃料電池商用車及核心部件的研發、生產和銷售。

日前，我們從廣汽蔚來官方獲得了合創品牌旗下首款SUV車型的內飾設計圖，新車將會在廣汽智聯新能源汽車產業園進行量產，2019年底年底正式發布，2020年上半年便開始交付用戶。

中國汽車工業協會發布7月產銷數據，新能源汽車方面，今年7月，新能源汽車產銷完成8.4萬8.0萬輛，環比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。其中，純電動汽車降幅更為明顯。

擬定的管理辦法中稱，未來將用國產新能源電動車輛來替代現有的電動摩托車。

電車資源從中汽協了解到，7月，新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%。

普通消費者在購買家用車時，對于保值率的要求絲毫不弱于其他，尤其是年輕一代，第一款車往往都不是心中的dream car，三五年后換車時，保值率就顯得尤為重要。

充電樁作為新能源汽車產業鏈上最重要的基礎保障，重要意義不言而喻。但小編實地探訪后發現，目前我國小區充電樁的建設嚴重滯后。

2019年8月11日，廣汽新能源深圳通利華“25hours體驗中心”盛大開業，廣汽新能源汽車有限公司客戶服務部部長葉劍華先生、通利華汽車集團總裁李玉娟女士、通利華汽車集團副總裁陳仙珍女士等領導出席。

電車資源從廣汽集團了解到，廣汽新能源7月份銷量為3406輛，相比去年同期增長了153%，今年1-7月累計銷量為14336輛，同比增長了87%。

據外媒報道稱，豐田汽車旗下Primearth EV Energy公司（以下簡稱PEVE）將在中國投建一家全新的汽車電池工廠，以適應中國新能源汽車產業政策的改變。

2019年7月新能源狹義乘用車銷量6.7萬臺，同比下降3.8%，環比下降51.3%；1-7月累計銷量63.5萬臺，同比增長54.9%。