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解決不了充電的問題，消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車的積極性就會(huì)降低，充電樁的數(shù)量和密集程度決定了電動(dòng)汽車能否行駛更遠(yuǎn)的距離。那么目前中國(guó)電動(dòng)車充電樁的發(fā)展情況如何？還有哪些問題需要解決呢？

浦東機(jī)場(chǎng)首批新能源汽車充電樁昨天正式投用。充電樁位于P4停車場(chǎng)C區(qū)，場(chǎng)內(nèi)目前配有9臺(tái)直流快充和11臺(tái)交流慢充充電樁，可同時(shí)供20臺(tái)新能源車充電，充電樁可對(duì)接國(guó)內(nèi)所有符合國(guó)標(biāo)充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

12日下午，筆者從廣東電網(wǎng)惠州供電局獨(dú)家獲悉，為加快推進(jìn)惠州新能源汽車的推廣應(yīng)用，該局出臺(tái)了“綠色報(bào)裝通道、延伸業(yè)擴(kuò)介面、優(yōu)惠電價(jià)支持”三大服務(wù)舉措。

據(jù)了解，目前市民可以在自己的產(chǎn)權(quán)車位上安裝充電樁，但是因?yàn)榉N種原因，目前申請(qǐng)的僅有個(gè)位數(shù)。不僅是個(gè)人充電樁的安裝，濟(jì)南的新能源汽車推廣以及公共充電樁安裝現(xiàn)在也面臨著推進(jìn)緩慢的局面。

為切實(shí)加快我市新能源電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用,加大充電基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)力度,制定出臺(tái)了《杭州市推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)。

杭州出臺(tái)了《推進(jìn)新能源電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》,從6月5日開始施行。

充電樁和互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合已經(jīng)新能源行業(yè)的發(fā)展方向。

2016年至2018年，東莞將投資1億元，新增集中式充換電站75座，分散式充電樁900個(gè)，加快形成多層次的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)體系。

就市民擔(dān)心的充電問題，記者從國(guó)網(wǎng)邢臺(tái)供電公司了解到，全市電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)正在如火如荼進(jìn)行中。

2016～2018年，全市將新建公眾移動(dòng)通信基站21681個(gè)，新建基站站址2679個(gè)；公共區(qū)域無線局域網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)新增405個(gè)，無線訪問接入點(diǎn)新增8212個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)主要公共區(qū)域無線局域網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋。

掃一掃二維碼，就可登錄充電，系統(tǒng)還支持“支付寶”、“百度錢包”付費(fèi)……就在兩三天前，在柳南區(qū)政府機(jī)關(guān)上班的工作人員，發(fā)現(xiàn)單位大樓旁多了一排電動(dòng)汽車充電樁，至此，柳州市區(qū)范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車充電樁再添新丁。

國(guó)網(wǎng)寧波供電公司大客服中心相關(guān)人員表示，個(gè)人購(gòu)買的電動(dòng)汽車充用電可享受居民電價(jià)，即每千瓦時(shí)0.558元。

為保障和促進(jìn)溫州市電動(dòng)等新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，溫州市近日發(fā)布《溫州市人民政府辦公室關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），要求今年內(nèi)全市建設(shè)11座充電站和840個(gè)充電樁。

新能源汽車銷量暴漲，而被認(rèn)為“十三五”期間市場(chǎng)空間將達(dá)到千億級(jí)的新能源充電樁行業(yè)，目前進(jìn)入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。

動(dòng)力電池作為新能源汽車的能量來源，動(dòng)力電池的性能決定了車輛的性能。動(dòng)力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級(jí)電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動(dòng)力電池主要類型是鋰離子動(dòng)力電池。