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最近以來，中央層面鼓勵新能源電動汽車發(fā)展的多項利好政策接連出臺，是因為新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)不僅關乎環(huán)境保護的民生福祉，而且是當前培育新動能、發(fā)展新經(jīng)濟的重要抓手。

據(jù)來自北汽、江淮、上汽等整車企業(yè)的消息，廠家均表示，目前由于電動汽車動力電池供應不足，已開始影響其新能源電動汽車產(chǎn)量。

記者從奔騰官方獲悉，奔騰新款電動車B30EV已正式亮相北京車展，新車60公里/時勻速行駛續(xù)航里程為200公里，未來上市后將與北汽新能源EU260等車型競爭，新車將有望于今年8月正式上市。

本屆北京車展，新能源電動汽車無疑是亮點之一，共有147輛新能源電動汽車參展，主辦方還專門在老國展8號館開辟了新能源電動汽車展區(qū)，匯集了部分國內(nèi)外著名品牌的電動汽車。

記者從梅賽德斯-奔馳官方了解到，GLE 500e的售價為119.8萬元。電動車動力部分，新車的混動系統(tǒng)將由一臺3.0T發(fā)動機與一臺電動機共同組成，燃油經(jīng)濟性大幅提升，百公里綜合油耗僅為3升。

新能源電動汽車市場經(jīng)過十多年的研究和發(fā)展，已經(jīng)取得了一系列的突破，也開始逐步投放進市場，但仍然存在諸多的問題。其中，電動汽車的續(xù)航能力及動力性能是這諸多問題的焦點。

針對居民區(qū)電動汽車充電樁安裝中存在的久拖不決的問題，相關部門打出了“組合拳”。

越加垂直的領域，越加新興的市場，就越有可能創(chuàng)新定義新能源支付行業(yè)的格局。在新能源電動汽車快速發(fā)展的今天，電動汽車充電樁支付應用場景將有較大的發(fā)展機遇。

本屆北京車展上，新能源電動汽車、智能汽車、SUV成為各大車企競相發(fā)力角逐的三大熱點，既體現(xiàn)了當前汽車市場的消費新動向，也反映了汽車作為交通工具未來發(fā)展、演變的趨勢。

從2016年至2018年夏季期間，購買新能源電動汽車的消費者將從政府和汽車行業(yè)手中獲得5000歐元補貼，購買混合動力汽車的消費者將獲得3000歐元補貼。

細心的市民可以發(fā)現(xiàn)，近階段，臺州市區(qū)電動汽車充電基礎設施建設已明顯提速。

電動汽車廠家通用汽車公司計劃在未來五年內(nèi)，在中國市場推出至少10款插電式混合動力車。已知車型包括凱迪拉克CT6插電式混合動力車。

本屆北京車展上，新能源電動汽車、智能汽車、SUV成為各大車企競相發(fā)力角逐的三大熱點，既體現(xiàn)了當前汽車市場的消費新動向，也反映了汽車作為交通工具未來發(fā)展、演變的趨勢。

圍繞電動汽車智能化、電動化和未來車市走向，記者在北京車展期間采訪了多位車企負責人，試圖從其回答中解讀未來電動汽車汽車產(chǎn)業(yè)的變革走向。

記者從北汽新能源官方獲悉，首款純電動SUV EX200將于4月25日北京車展正式上市。新車上市后，將助力北汽新能源向8萬輛年銷目標發(fā)起沖擊。