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電動重卡在短倒運輸中憑借穩(wěn)定續(xù)航（400度電車型可滿足日常需求，冬季有應(yīng)對方案）和顯著成本優(yōu)勢（每公里能耗成本比油車低40%，保養(yǎng)成本大幅降低），獲物流企業(yè)、司機認(rèn)可，前景廣闊。

解放J6L純電動載貨車每公里電耗僅為0.576kWh，每公里能耗成本低至0.2元

油價再次上漲，新能源重卡能耗成本優(yōu)勢明顯。

重慶、貴州、廣西、山東、福建、浙江等多地正加快重卡換電站建設(shè)，以提高車輛運輸效率，降低單公里能耗成本，減少二氧化碳排放。

8月25日，2016年北京市第四期小客車指標(biāo)搖號配置結(jié)果公布，不出外界所料，今年的5.1萬個新能源車指標(biāo)已全部被搶完，仍有3299人無法獲得新能源車號牌。