跨國公司為何大多將2020年確立為新能源汽車的發展節點,它們規劃的車型又會以何種方式進入國內市場,國內企業的技術進步能否應對跨國車企的產品競爭?
2016-06-20 新能源汽車 新能源電動汽車對?自主車企而言,除技術創新之外,外來品牌的多項工作依然有著借鑒意義。特斯拉的火爆預訂同時也說明著,自主車企除心系政策之外,同時也應該思考如何有效解決補貼退坡帶來的影響。
2016-04-06 特斯拉 自主車企此前國家未放開油電混合動力車型相關優惠政策,很大程度上出于豐田在該技術上的壟斷,自主品牌在打破這一局面后,并不排除油電混合動力車型被納入新能源車優惠政策的可能。
2016-03-08 油電混合 新能源汽車總結2016年即將上市的新能源車型,8家自主車企將在2016年推出共計10款電動SUV車型,6款采用純電動驅動,另外4款應用插電混合動力形式。
2015-12-25 北汽新能源EV 眾泰云100目前在傳統汽車上,本土企業之所以被跨國企業輕松超越,最關鍵的因素是跨國企業不僅擁有規模優勢,同時還具有品牌優勢,所以,當跨國企業氣勢洶洶在傳統車領域下探時,本土企業或難以抵擋。新能源汽車市場同理。
2015-12-21 新能源汽車市場 插電式混合動力車八大自主車企公布的2020年累計銷量超過 320萬輛。對此,業界專家如何解讀這些看似野心勃勃的軍令狀?
2015-12-21 新能源汽車銷量 新能源汽車近日,記者對東風、奇瑞、上汽等八大自主車企公布的“十三五”規劃進行梳理后發現:未來五年,八大車企紛紛加碼新能源車型的推出,在已經公布的數字當中總計將投產91款新能源車。
2015-11-25 插電式混合動力 新能源車近期力帆、長城、江淮、比亞迪四家自主車企計劃總計募資364.8億元人民幣,用于新能源汽車研發、配套產業建設等項目。
2015-07-23 新能源汽車 比亞迪北汽、比亞迪、奇瑞等八家自主車企2015上半年的新能源銷量業績進行 梳理后發現,八家自主品牌前6個月總銷量達到49,214輛,占全國總量的98.5%,其中純電動車占比近6成。
2015-07-17 新能源銷量 純電動車氫燃料電池車作為新能源汽車技術的發展路線之一,已經成為業內的普遍共識。目前,包括寶馬、福特、豐田、本田等主流車企均有氫燃料電池車的規劃,并繼續進入量產階段。
2015-04-15 氫燃料電池車 自主車企