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無論是自動輔助駕駛系統、車載人工智能系統，還是充換電解決方案，蔚來汽車已經將傳統的汽車營銷模式甩在身后。但依靠互聯網的背景在營銷和服務上能否彌補諸多用戶的體驗痛點，更是蔚來要面臨的考驗。

近期，隨著北京市發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，“自動駕駛”一詞又被沖到了人們的議論熱潮之上。

日前，特斯拉官方宣布旗下的首款純電動卡車Semi將會在9月28日正式發布，除了純電動之外，這款車的另一個亮點是將會搭載Autopilot自動輔助駕駛系統。

據海外媒體報道，由于要為Autopilot自動輔助駕駛功能增加新硬件，特斯拉Model 3今年可能無法量產，新車或將推遲到2018年末。