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?在自動駕駛車輛競爭中,有幾項不太引人注目的技術趨勢正在突起,以幫助真正的自動駕駛車輛成為現實。

?10月4日，豐田汽車和軟銀集團宣布將共同出資成立一家致力于提供新型出行服務的公司。豐田汽車和軟銀集團在一份聲明中表示，兩家公司將組建一家稱作MONET的新合資企業。

據北京智能車聯產業創新中心網站最新信息，騰訊、滴滴、百度、蔚來汽車等七家公司已經獲得北京市自動駕駛車輛道路測試資格。百度目前測試車輛為25輛，滴滴等為2輛，騰訊、蔚來為1輛。

9月20日上午,致力于商用車安全和智能互聯的威伯科宣布與百度簽署諒解備忘錄協議,共同開發一套經濟高效、高標準化的點對點高速公路L4自動駕駛商用車出行方案。

據外媒報道，當地時間9月19日，瑞士Bestmile公司宣布與新西蘭Ohmio Automotion公司建立合作伙伴關系。

日前，標致正式發布了e-Legend概念車的官圖，新車造型復古的同時，又將純電動和自動駕駛融入其中，打造出一款極具摩登復古韻味的現代概念車。

或許是因為相比乘用車而言,專用車實現自動駕駛更有意義、帶來附加價值更高,所以造車新勢力又紛紛將矛頭從乘用車領域轉向專用車領域。

消費增長，電子商務盛行，加上司機的短缺對高效運輸解決方案提出了新的要求。沃爾沃卡車現在推出了一種全新的運輸解決方案，用自動駕駛的電動卡車提高運輸效率，更安全更環保。

9 月 16 日在BMW Vision iNEXT 環球之旅上，寶馬集團展示了最新概念車——BMW Vision iNEXT，呈現面向未來的前瞻設計和3項隱形創新科技。

據外媒報道，大眾集團正與其他汽車制造商，就自動駕駛汽車技術制定共同標準進行討論，此舉將為其在涉及自動駕駛汽車事故后提供更好的法律保護。

談及智能汽車市場何時會爆發，李鑫坦言，目前為時尚早，在2020年前后，市場爆發點可能會來臨，在2025年形成規模效應。而激光雷達將推動智能汽車向L4、L5級更快更好地發展。

記者獲悉,近日,廣東交通集團、廣州南沙開發區管委會、交通運輸部公路科學研究院在北京簽署了《戰略合作框架協議》。

從美國汽車媒體獲得了一組奔馳 Vision Urbanetic的官方圖片。新車外觀極具未來感，配有可切換的駕駛艙，內部取消駕駛室設計，最多可容納12名乘客，并可用于貨物運輸。

近日娃哈哈官微發表了官方辟謠,稱他們并沒有想要涉足汽車領域,集團在德清成立的創新中心只是一家從事創新技術研發的企業,和汽車無關,主要負責生物醫藥、智能制造等方面的技術研發、孵化和轉讓。

近日，美國加州交通管理局（DMV）官網顯示，小鵬汽車（XMotors.ai）獲得當地自動駕駛路測牌照。在小鵬汽車之前，已有百度、長安汽車、蔚來汽車、SF Motors等多家中國企業獲得該牌照。