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3月16日19時44分，深圳龍華民治大道四季春城公交站臺一五洲龍油電混合動力公交車起火，有人員被困。接警后，2臺消防車11名消防員到場處置。火勢已被撲滅，無人員傷亡。

工信部日前發布“關于進一步加強汽車生產企業及產品準入管理有關事項的通知”(簡稱“通知”)。工信部將建立汽車生產企業信用數據庫和違法違規企業黑名單庫。

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，做好廢電池回收和再生等環節的污染防控，改善環境質量，我部決定制定《廢電池污染防治技術政策》。

2月22日上午8點45分，通州馬駒橋一十字路口附近，一輛白色面包車在充電過程中自燃。附近餐館員工幫助救火，火勢不能控制。馬駒橋消防中隊趕到后，5分鐘將火撲滅，汽車已經焚毀，只剩車架。

電動汽車資源網記者從東南網獲悉，一輛疑似為知豆D2電動汽車深夜發生自燃事故。

汽車著火已經是見怪不怪的事了,每年全國各地都有汽車自燃以及汽車事故引起的燃燒新聞。但是覺得新鮮的是,近來隨著新能源電動汽車越來越火,電動汽車起火燃燒事件也備受關注。

昨日上午，如皋街頭一輛四輪電動汽車突然起火，濃煙滾滾，火焰將車輛整個吞噬。車內，年僅8歲的小杰（化名）被卡在車座間，爺爺樊先生幾次沖進火場，卻沒能將孫子救出來……

最近幾年，新能源汽車迅猛發展的同時，也出現了不少問題。在整車安全方面，經常出現一些起火事故。有過充引發的爆炸，或碰撞引發的起火，有些是自燃引發爆炸……整車安全問題迫在眉睫，到了不得不解決的地步了。

近日，電動汽車資源網記者從第一商用車網獲悉，江蘇九龍汽車制造有限公司一輛純電動輕客被曝發生自燃爆炸，發生自燃的是其廠家生產的大馬牌HKL6600BEV純電動汽車。

10月24日下午5時許，在咸寧市潛山商業街紅旗路口，一輛上路不到兩月的廈門金旅新能源公交車突然起火燃燒，正好該車停在路邊變壓器下，導致變壓器也起火燃燒，造成周邊小區停電。

自新能源汽車走入大眾生活以來，發生自燃和起火事件屢見不鮮，每次事故都備受市場關注，吸引了眾多媒體爭相報道，究其事件緣由，多半是動力電池安全性能的因素。

橡膠煳味,這種氣味最容易分辨，出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱后再行駛。

電動汽車作為新生事物，乘客的安全能不能得到保證？此前，電動汽車、公交車自燃的案例時有發生，今天就讓我們一起來關注那些自燃過的電動車。

9月12日下午4點左右,自家小區一鄰居停在車位上的眾泰云100電動汽車,發生了無明火自燃。

自新能源汽車走入大眾生活以來，發生自燃和起火事件是屢見不鮮，每次事故都備受市場關注，吸引了眾多媒體爭相報道。新能源汽車發展中的任何瑕疵暴露無遺，可謂“動一發而牽全身”，對新能源汽車行業是致命的打擊。