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Model S模組下冷卻系統對于熱失控防護的作用，該實驗加拿大NRC機構進行的，通過高功率加熱的方式來觸發熱失控，通常來說，熱失控觸發的方式還有穿刺，過充等不同的方案。

從特斯拉自燃事件，聊聊什么是BMS？

國軒高科發布公告稱，全資子公司合肥國軒與浙江吉利新能源商用車集團有限公司近日在安徽合肥簽訂了《合作框架協議》。根據協議內容，合作目標為合肥國軒供貨份額大于吉利商用車采購總量的50%。

前段時間,多起自燃事件被爆出,電動車的安全問題再次成為汽車行業的焦點,而自燃的始作俑者毫無疑問都是電池。

特斯拉自燃事件在各大媒體引發了強烈的討論，大家都在重新看待新能源汽車，然而心系卡車行業的家哥也發現，新能源車自燃事件在物流車領域也并不少見。

在經歷了兩起“自燃”事件后，5月28日，蔚來不僅宣布了第二款量產車ES6下線，還在晚間發布了其截至2019年3月31日的2019財年第一季度未經審計的財務報告。

無法預測內短路，控制單體是阻止車輛自燃的關鍵

近期因為自燃事件，特斯拉和蔚來這對難兄難弟，相繼采取了“限電”措施，以達到對電池的保護。也就是說，在技術水平難以突破和改進的當下，“限電”成為最直接和有效的辦法。

電動汽車自燃,如何理賠?

接二連三的電動車自燃現象讓大家心理似乎產生了極大的恐慌，為什么一輛停著好好的電動車突然間就自燃呢？到底是什么樣的問題引發了自燃？我們還該不該買電動車？這

繼今年4月，特斯拉、蔚來、比亞迪先后引發自燃事故之后，電動汽車安全問題成為社會關注的焦點，雖然上述事故均未造成人員傷亡，但卻引發了消費者對于電動汽車的不信任和恐慌情緒。

作為一個還處于發展初期的新興產業,以電動汽車為代表的新能源汽車增勢迅猛,去年全國銷量突破百萬輛,隨之而來的則是無數棘手的問題,起火自燃便是其中之一。

隨著科技的進步,電動汽車產業也將隨之升級,我們期待現有動力電池可以更妥善地被回收處理,更多新的儲能材料在解決電動汽車里程憂慮問題的同時,也將安全性不斷提高,盡可能打消消費者對電動汽車的種種憂慮。

頻繁的自燃事件，讓成長中的新能源汽車面對著諸多質疑和挑戰。而目前尚處于市場培育期，自燃也會讓消費者對于電動車失去信任，尤其是售價較高的特斯拉、蔚來等新企業來說，對其品牌是極大的損害。

近期新能源電動車連續發生多起自燃起火事件，給電動汽車安全再次敲響了警鐘。專家指出，電池熱失控是動力電池起火主要原因。