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近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從新疆維吾爾自治區(qū)人民政府網(wǎng)獲悉，為加快新疆維吾爾自治區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，推動(dòng)節(jié)能減排和大氣污染治理，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府印發(fā)關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)的通知。

為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，減少大氣污染，促進(jìn)節(jié)能減排，拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，近日，西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用購(gòu)置補(bǔ)貼也開(kāi)始了。

近年來(lái)，國(guó)家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，電動(dòng)汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光，電動(dòng)汽車，成為我國(guó)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的熱門趨勢(shì)。

工信部網(wǎng)站發(fā)布的根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年12月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車 379000輛,同比增長(zhǎng)4倍。

電動(dòng)汽車分時(shí)租賃作為一種新型的低碳共用出行方式,在推動(dòng)城市節(jié)能減排、治堵降噪、節(jié)約道路及停車空間，一定程度上緩解了買車搖號(hào)、擁車太貴、通行限號(hào)等困難。

長(zhǎng)安汽車副總裁劉波透露,百萬(wàn)輛下線選擇長(zhǎng)安逸動(dòng)EV車型,也是結(jié)合當(dāng)前了新能源以及節(jié)能減排的大環(huán)境,因?yàn)橐輨?dòng)EV是長(zhǎng)安汽車第一款推向市場(chǎng)的純電動(dòng)車。

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，節(jié)能減排的呼聲越來(lái)越高，再加上政策對(duì)路，近年來(lái)特斯拉在中國(guó)受到了前所未有的追捧，可同時(shí)也頻頻受挫，栽在了充電難這個(gè)作為新能源汽車發(fā)展的絆腳石上。

11月12日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者從交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上獲悉，關(guān)于《新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法（試行）》的通知已印發(fā)，該政策旨在進(jìn)一步加快新能源汽車在公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

近年來(lái)，在我國(guó)將節(jié)能減排作為發(fā)展導(dǎo)向后，一系列政策開(kāi)始向新能源汽車，尤其是承擔(dān)大部分公眾出行的交通工具的新能源客車傾斜。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者針對(duì)2015年前10月新能源客車的發(fā)展情況進(jìn)行了整理。

為了減少能源消耗并且減少環(huán)境污染，全球眾多車企都在研發(fā)新能源車，這不僅是為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)，而另一方面則進(jìn)一步展示出品牌實(shí)力的一種方式。在目前來(lái)看最環(huán)保且更易于發(fā)展的莫過(guò)于純電動(dòng)車。

“節(jié)博會(huì)”作為政府推動(dòng)節(jié)能減排及發(fā)展規(guī)劃指定展會(huì)，作為政府公共機(jī)構(gòu)改造項(xiàng)目一站式采購(gòu)平臺(tái)，被譽(yù)為“綠色節(jié)能第一展”，成為了深圳推動(dòng)節(jié)能減排工作的一張新的城市名片。

本屆“節(jié)博會(huì)”與深圳城管局共同搭建平臺(tái)，設(shè)立了城市節(jié)能智慧管理區(qū)展位，將為大家?guī)?lái)和展示智慧城市、節(jié)能減排的最新技術(shù)與產(chǎn)品。

第六屆深圳國(guó)際節(jié)能減排和新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“節(jié)博會(huì)”），將于2015年8月26-28日在深圳會(huì)展中心舉行。在此屆“節(jié)博會(huì)”上，即將舉辦全國(guó)首屆零碳“碳金融產(chǎn)業(yè)高峰論壇”。

作為新能源車的重要一環(huán)，純電動(dòng)車被認(rèn)為是最“正宗”的新能源車型。在我國(guó)將節(jié)能減排作為發(fā)展導(dǎo)向后，一系列政策開(kāi)始向新能源車傾斜，而最大的受益者便是純電動(dòng)車。

北京市從引導(dǎo)節(jié)能減排、推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)等方面推出了15條促消費(fèi)措施。