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在2015年的11月份，美國專利商標局公布了蘋果公司一項與固態電池充電技術相關的新專利，這次是便攜設備的固態電池充電技術。

近兩日，有消息稱蘋果將以1000億美金收購特斯拉，以開發汽車項目。對此，蘋果公司31日回應國內媒體記者稱，此為謠傳，與之前出現過的假消息一模一樣。

蘋果2013年申請的專利討論的是無線設備與車輛外部顯示器的連接問題。該專利提到顯示技術可以具有其他功能，但是主要聚焦的還是導航功能。這項在2012年申請的專利介紹了司機如何通過手機來控制他們的汽車。

大眾集團周二宣布雇傭了蘋果軟件專家Johann Jungwirth。Johann Jungwirth是蘋果公司Titan的電動汽車項目的成員之一，主要負責研發蘋果自主品牌的電動汽車。

美國Local Motors公司已經研發成功世界上首款3D打印電動汽車——LM3D Swim，將從2016年春季開始預售LM3D Swim汽車，目標零售價為53000美元（約合33萬元人民幣）。

業界關于Apple car的傳聞一直不絕于耳，蘋果公司也未作過正面回應。近日，蘋果CEO對外表示，當前電動汽車行業正處于巨大變革的臨界點。這依舊是一副模棱兩可的態度。

蘋果大肆招聘汽車專家致使一家頗有前景的電動車創業公司Mission Motors(以下簡稱“Mission”)倒閉。

近日美國投行機構Jefferies and Co發布了一份報告，表示他們預測并期望Apple Car的價格在55000美元左右（約合人民幣34萬9367元）。

《華爾街日報》最近報道稱科技業巨頭蘋果公司正在加快電動汽車研制步伐。他們的這項秘密研制計劃代號“泰坦”，交貨日期定為2019年。

馬斯克在推特上發言澄清，表示他本人其實對蘋果懷有至高的敬意。“我并不仇視蘋果，蘋果是一家擁有眾多才華橫溢員工的公司。我很喜歡他們的產品，并且很高興看到他們開始涉足電動車了。”

10月9日消息，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）近期在接受德國媒體采訪時表示，他并不擔心蘋果從特斯拉挖走工程師和經理人員的做法。

美國華爾街一個業內分析團隊近日爆料稱，蘋果公司可能會在2019年開售20萬輛電動汽車，平均每輛售價將在5.5萬美元。

在最近接受CNBC采訪時，原通用汽車副董事長鮑勃·盧茨評論說，蘋果汽車可能是這家科技巨頭的一個很大的賠錢買賣。

22日凌晨，《華爾街日報》報道，蘋果已經制定計劃，目標是2019年交付首款電動汽車。彭博社之前報道蘋果電動汽車有望2020年交付。

8月29日消息，有媒體最新爆料：種種跡象顯示，傳聞中的蘋果汽車或有可能亮相蘋果的9月9日媒體發布會。